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建立了风力发电机组“叶片-塔筒-基础-地基”耦联一体化系统模型,对流固耦合作用下结构的气动效应及损伤机理开展了研究.采用CFD/CSM双向流固耦合求解方法,实现了风场气流与叶片结构的相互作用,并将其与机组支撑体系的塔筒和基础耦联,研究不同风速下流体域特性、叶片气动效应、结构损伤发展规律及破坏模式.结果表明,空气可有效驱动风机叶片,在流固耦合作用下,叶片的气动效应及负压区随风速而扩大.极端风速时尖端出现气动弹性失稳现象,但由于结构阻尼逐渐趋于稳定;风机迎风侧混凝土基础环首先出现损伤,并逐渐顺钢环边缘向两侧延展,最终形成贯穿带.  相似文献   
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