玄武岩纤维混凝土力学性能的研究

研究不同体积掺量的玄武岩纤维对混凝土抗压性能和抗拉性能的影响．根据试验可知,掺量范围内为0-5kg/m2时,随着纤维掺量增加,玄武岩纤维混凝土的抗压强度．KJL先增加后下降的规律,而劈裂强度则不断上升,因此玄武岩纤维的掺入对于混凝土早期强度有一定的提高作用．其中,对28d龄期混凝土试块的抗压强度影响最为显著;当掺量为4kg／m^3时,抗压强度最强,提高了46．3％,随着掺量继续增加,抗压强度呈现下降趋势．试验结果表明,在合理的纤维掺量下,混凝土抗压强度和劈裂强度有明显提高,纤维最优掺量值为4kg／m^3。     

舟山海域无居民海岛保护现状及分析

随着《海岛保护法》的颁布实施,将掀起新一轮的海岛保护热情;本文对舟山无居民海岛保护现状进行调查,针对不同保护形式的效果进行分析;讨论提出相关建议,为下步海岛保护工作提供借鉴。     

斜拉桥索塔锚固区预应力摩阻损失试验研究

为确定结构中的有效预应力水平,对巴东长江大桥索塔锚固区结构中具有多种线形的预应力筋孔道摩阻损失进行了试验研究,介绍了测试原理、方法以及获得的试验成果,并对结果进行了分析.试验获得了不同线形预应力筋在各分级张拉荷载作用下的预应力损失值;采用最小二乘原理,根据测试数据进行回归计算得到了摩阻系数和孔道偏差系数;与中国、美国各相关规范进行了对比,试验发现测试值与规范参考值有一定偏差.对于类似重要工程结构,建议宜采用试验测试方法确定孔道摩阻损失水平.     

舟山市海洋功能区划研究

对舟山市海洋功能区划现状进行了分析研究,并就实施后的效果和存在的问题进行了探讨,为舟山市海洋功能区划的修编及效果评价提供参考。     

斜拉桥主梁施工底板局部承压安全验算方法

混凝土斜拉桥采用挂篮施工主梁时,挂篮底部行走轮对主梁底板产生巨大的竖向反力.混凝土底板、肋板可能在此反力作用下发生局部承压开裂破坏,需进行安全验算.行走轮与底板的接触区域是未知的,混凝土的受力变形均由接触区域决定.为寻求简单适用的计算方法,采用弹性接触Hertz理论,求解行走轮与混凝土板接触区域大小及应力分布,在此基础上应用规范推荐公式进行底板及肋板的抗裂安全验算.算例表明,该方法是可行的,可以简便地进行主梁底板的局部承压安全验算.