偏岭石——粘土矿物新种

我国偏岭地方产一种洁白、灰白及灰色的单矿粘土岩,过去被称为“长石”及頁岩。經我們一年来比較詳細的研究,认为是一种单矿的粘土沉积岩。其組成的粘土矿物无論从結晶性貭、化學物理性貭及成因等方面来看,都与已知的粘土矿物有所不同,可以确定为一个粘土矿物新种——偏岭石。茲将我們初步研究結果簡要报导如下:     

基于面向对象的牛顿-拉夫逊法潮流计算研究

电力系统潮流计算是研究电力系统稳态分析和规划扩建方案的重要技术手段。本文将牛顿-拉夫逊法应用于电力系统潮流计算的数学模型,结合面向对象的C++语言实现潮流计算功能,并在IEEE14节点标准测试系统中进行测试,计算结果准确可靠,满足复杂电力系统潮流计算的基本要求。     

中小企业实行作业成本管理可行性探讨

本文从作业成本会计的概念、作业成本会计的产生及影响,作业成本会计管理(ABCM)的应用条件,作用成本会计在中小企业的应用是可行的,以及中小企业实行作业成本管理的意义等五个方面进行阐述,探讨在中小企业实行作业成本管理是可行的,并对企业的发展产生深远的影响。     

案例教学法在《食品试验设计与统计分析》课程教学中的应用探讨

在多年教学实践的基础上,总结了《食品试验设计和统计分析》课程教学的现状和问题、采用案例教学法的意义、案例教学法在教学过程中实施的具体情况,以探讨适用于本课程教学、能有效提高教学质量和学生学习兴趣的案例教学法.     

大气混合层高度对通风及污染物扩散的影响

商业区建筑结构日益复杂,严重影响建筑群通风和周围气体污染物的扩散,选取重庆一商业区建筑群作为研究对象,以三维湍流模型为基础,采用CFD软件对商业区建筑的通风能力以及周围连续排放的气体污染物扩散情况进行数值模拟,对比分析基于气象条件的天变化和季节变化对建筑群通风能力和污染物扩散在水平方向和竖直方向的影响;分析得到建筑群通风能力和污染物扩散速率与大气混合层高度正相关;研究结果可为改善建筑通风效果和降低建筑周围污染物浓度提供参考。     

青岛长沙路(308国道～海尔路)打通工程立交方案设计

长沙路是青岛市区中部一条重要的东西向交通干路,也是城市建设的重点项目。长沙路打通工程是长沙路的一部分,该工程沿线地形较为复杂,起伏较大,沿线走向地势基本呈中间高两端低之势,本文重点介绍了该工程立交方案的设计,综合考虑各方面因素的基础上,通过对三种可能方案的详细比选,最终确定了一种造型美观、占地面积小、投资少并且能够满足远期交通量要求的跨线桥 两对上下匝道立交方案。     

基于V2V的高速换道轨迹多目标规划

为了解决传感器式智能车辆换道灵活性差和安全性低等问题,提出一种V2V模式下的高速换道模型.在换道起始时刻,通过V2V获取周围交通车的状况,确定与周围交通车在换道前应该保持最小的安全换道距离,判断换道的可行性.换道条件允许的情况下,采用多项式函数对车辆的换道轨迹进行描述.并建立了权衡换道舒适性和效率的目标函数对轨迹进行多目标规划,为车辆规划出该交通环境下的最优换道轨迹.结果表明:与非V2V换道模型相比,在换道空间不够充裕的情况下,通过V2V规划出来的轨迹,在换道过程中与周围车辆保持着更大的安全车距;CarSim仿真中车辆轨迹跟踪误差和动力学参数都控制在合理的范围内,进一步说明多目标优化的轨迹可以综合提升换道的效果,使得车辆能够适应不同交通环境.     

食品分析实验课程研究性教学模式的探索

概述了我国的研究性教学模式的研究现状,对食品分析实验课程教学模式的改进提出了思考,并从构建综合性实验内容体系,采用创新性实验教学方法,建立开放式实验室等方面对食品分析实验课程研究性教学模式进行了探索.     

室内环境评价物元模型及可拓评价方法

为了客观、准确地对室内环境进行评价，通过对影响室内环境(热环境、光环境、声环境和空气品质)各因素的分析，建立了评价指标体系．在此基础上，引入可拓学理论，建立了室内环境的评价物元模型，给出了基于关联函数的可拓评价方法．在实际应用中同其他方法所得结果进行了比较，验证了其所得结果的可靠性和正确性．该计算结果将为改善室内环境状况提供参考和依据．     

Fe基合金纳米晶薄带介观结构的AFM研究

利用AFM观察了Fe_73.5Cu₁Nb₃Si_13.5B₉薄带断口的介观结构, 发现退火后晶化的薄带的贴辊面区与自由面区之间存在明显的介观结构差异, 观察到Fe基纳米晶薄带贴辊面区的纵向粗晶粒团聚优势和自由面区的横向细晶粒团聚优势, 认为这是由于单辊快淬法制备非晶薄带时残存的内应力差异所致.