加快贵州省新农村建设的重要途径——发展乡村旅游

党的十六届五中全会提出:"建设社会主义新农村是我国现代化进程中的重大历史任务,要按照生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主的要求,扎实稳步地加以推进."这一论断为切实解决新形势下的"三农"问题明确了奋斗目标.立足于贵州乡村的实际情况,发展乡村旅游是加快贵州新农村建设的重要途径.     

西南民族地区农民增收困难的原因及对策分析——基于贵州省黔西南州农民增收现状的分析

中国西南民族地区的农民增收问题是一项系统工程,与东部沿海发达地区的农民相比,更具有困难性和紧迫性。通过对黔西南州农民增收困难现状的分析,从而考察黔西南州农民增收困难之原因,进而制定出农民增收的相应对策。     

兴义市煤电铝产业融合机制研究

煤、电、铝三产业融合发展模式就是将煤炭生产和电力产业以及铝加工产业构成一个经济主体，形成一个产业集群，最后实现资源优势组合。文章分析了兴义市实施煤电铝产业融合的优势，接着考察了它的必要性，最后探讨了煤电铝产业融合机制构建的途径和建议。     

桥头堡战略背景下西南协调会合作机制创新探析

桥头堡战略是推进我国向西南开放、实现睦邻友好的战略需要。计划经济背景下的西南协调会开创了我国跨省区市经济合作的先河,对整个西南地区经济社会发展起了很大的促进作用。但作为计划经济产物的协调会合作机制问题日益突出,难以适应新形势下特别是西南桥头堡战略背景下的区域经济合作发展的新要求,合作机制问题日益成为制约西南经济合作发展的新瓶颈。因此,如何创新区域经济合作机制并与桥头堡战略进行完美对接则是协调会今后面临的战略任务之一。     

从区域经济辐射理论视角看史迪威公路经济走廊打造

二战时期的史迪威公路,被誉为远东抗战生命线,为中国抗战和世界远东地区反法西斯战争胜利发挥了重要作用。目前,史迪威公路所经中缅印三国路段经济发展相对滞后,也极不平衡。但从区域经济辐射理论视角看,加强史迪威公路所经路段经济合作,进行优势互补,建立以大通道为主轴,以沿线大、中城市为支撑点,以沿线小城市为网络,并具有强大内聚力和辐射力的经济走廊,则是史迪威公路重开后中缅印三国的最佳战略选择。