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在简要介绍目前汽车所装备的电子稳定控制系统(ESC)的功能、组成、工作原理及国内外测试评价方法的基础上,依据ECE R13H法规标准对3款国产SUV匹配国外某生产厂家的ESC系统的性能进行了测试与评价。测试结果表明,因不同车型的整车参数、发动机参数及悬架特性的差异导致同一品牌型号的ESC会体现不同的控制能力,且国内SUV的ESC系统匹配较差,同时指出了目前在乘用车ESC测试与评价方面存在的问题并提出建议,为相关零部件生产商进一步提高系统安全性与稳定性的设计提供技术参考。 相似文献
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转子动不平衡在线检测的数字相关滤波方法 总被引：1，自引：0，他引：1
提出了一种转子动不平衡的检测的数字相关滤波算法,采用MatLab软件仿真再现了其在较大噪声背景下提取正弦波幅值和相位的能力,结合摩托车磁电机动不平衡检测系统设计实例,实现并验证了该方法的有效性,并给出了基于C8051F020单片机的动不平衡在线检测中的具体实现方法.结果表明,数字相关滤波方法在转子动不平衡检测中具有很高的识别精度和抗干扰能力,可用于各种转子的动不平衡检测. 相似文献
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