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以高斯模式作为理论基础,建立天津市机动车尾气扩散模型,并利用气象条件进行修正.选取天津市2016年12月22日作为研究时间,天津市东丽区某路线作为研究区域对车外PM2.5、O3和CO进行数值模拟,并将模拟结果与实测值进行对比分析.结果表明,经模型模拟得到的PM2.5、O3和CO质量浓度模拟值与实测值起伏变化趋势基本一致,经过统计学分析后PM2.5的模拟值和实测值相关系数可达0.87,O3的模拟值和实测值相关系数可达0.41,CO的模拟值和实测值相关系数可达0.7,说明建立的该模型对于天津市的车外空气质量模拟效果较好,模型具有可适性. 相似文献
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某煤矿综采工作面初采阶段面临大倾角仰采、坚硬顶板、支架架型失稳、架前顶板整体切落等开采难题,是宁东矿区复杂难采煤层的典型代表.针对大倾角工作面架前顶板整体切落(最大冒落高度10 m、宽度15 m)、工作面推进困难的链式灾变过程进行了详细描述,提出了4套控灾方案并进行论证,综合对比施工工期、费用、安全等因素,基于"切断致... 相似文献
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使用IIS或者IIS与serv-u配合,可以快速建立多用户的支持FTP的ASP主页空间,提供ASP程序运行与测试环境,本文提出了两种实现的方法。 相似文献
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采用WRF/CALPUFF耦合模型,对哈尔滨市2013年10月15日~10月24日一次严重雾霾污染天气进行模拟,得到此次雾霾污染PM2.5质量浓度分布特征.模拟结果表明,由于"热岛效应"的存在发生严重污染的区域主要集中于哈尔滨市辖区内,周边区县存在不同程度的污染.气象条件也对本次雾霾现象产生重要影响,10月20日及21日两天,气温偏高(最高18℃,最低5℃)、相对湿度较大(98%)、夜间混合层高度小于100 m,伴随静风天气导致雾霾现象极其严重,空气质量等级为六级,市辖区内PM2.5质量浓度最大值超过1 000μg/m3. 相似文献
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装备售后技术服务是装备正常使用的重要条件,服务质量评估是保证和提高售后技术服务质量的重要手段.以装备使用和维修保障需要为目标,通过对装备售后技术服务内容和服务质量因素分析,建立了评估指标体系及其层次结构,应用层次分析法确定评估指标权重,以模糊评估理论实施评估,从而建立了评估模型,并对其进行信度和效度的分析.结果表明,该模型在航空装备售后技术服务质量评估工作中应用效果良好. 相似文献
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基于小波变换的双匹配度图像融合算法 总被引:1,自引:1,他引:0
在研究图像融合基本方法的基础上,提出了一种基于小波变换的双匹配度并结合方向与区域能量的图像融合算法.对低频分量采用双匹配度的融合策略,对高频分量采用结合区域能量的带有方向性的加权算法.实验表明,图像融合算法使得低频部分的内容更详尽,而高频部分保留了有效的细节和边缘信息,最终使图像的清晰度更高. 相似文献
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为满足工业应用低成本、易扩展应用范畴等特殊需求,运用我国自主知识产权无线WIA网络,基于无线模块设计了一种全输入无线温度变送器。该变送器根据传感器类型用模拟开关选择测温电路,设计Pt100作为热电偶的冷端温度补偿,并且通过对模数转换单元、电源电路和接口等硬件设计,对主程序、通信和模数采集程序的软件设计,实现了温度数据的无线传输。该变送器支持Modbus协议传输,测试结果表明该变送器通信稳定、功耗较低,符合产品设计要求。 相似文献
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以便携式PID电子鼻系统作为检测手段,对车内气体VOCs质量分数进行客观检测,同时同步进行车内气体主观评价,并对采集到的数据进行分析.筛选VOCs质量分数特征值,分别建立一元线性回归模型及偏最小二乘回归模型,结果表明,一元线性回归模型对车内气味预测效果较好,预测精度在0.3个气味强度等级之间,同时模型本身拟合效果较好.所建的偏最小二乘回归模型显著性检验结果表明,模型不具有显著相关性,因此不再进行气味强度等级的预测分析. 相似文献