某SUV车型轮眉装饰件凸出结构对局部气流及整车气动阻力影响的研究

汽车空气动力学性能是车辆重要的性能之一,其阻力系数直接影响汽车的动力性能和燃油经济性。通过CFD仿真与实车风洞试验研究了SUV车型轮眉凸出结构对风阻系数的影响,研究表明CFD仿真对阻力系数变化量的预测准确度可以满足工程开发需求。通过车辆表面压力系数分布及车身侧面流场信息,分析了轮眉凸出结构对阻力系数影响的原因,以期为相关车型轮眉结构设计提供参考依据。     

电动车格栅进气量仿真分析及试验对比

在某改款电动车前保险杠格栅造型设计阶段,对机舱内流动进行三维CFD仿真计算。首先通过原型车仿真与试验对比,验证CFD仿真模型的准确性;其次建立FTRD试验风洞模型和标准数字风洞模型,通过仿真分析,比较在试验风洞中与真实道路环境下冷凝器通风量的差异;最后使用CFD仿真手段与原型车仿真结果进行对比,确保改款车冷凝器通风量不小于原型车,进而满足电动车冷却及空调性能要求。