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以北京市快速路小客车空驶现状为研究背景,基于系统的交通调查和数据分析,运用回归分析方法建立小客车空驶率与流量之间关系模型,并对模型进行检验。结果表明,北京市三环快速路小客车空驶现象严重;空驶车辆随流量增加而增加,但空驶率相对稳定;高峰期间小客车空驶率高于平峰期。加强小客车空驶状况研究,减少小客车空驶出行数量,提高小客车通行效率,对缓解城市交通拥堵、改善交通出行环境具有重要意义。 相似文献
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