竖向荷载作用下框架内力计算方法的对比分析

对框架结构在竖向荷载轮船征内力计算的3种方法进行了对比分析，结果可供工程设计参考。     

爆破振动对相邻隧道的影响性分析及控爆措施

通过大量二维和三维数值模拟计算,同时,结合紫坪铺隧道小净距段现场实测爆破振动数据,分析了小净距隧道爆破施工中后行隧道爆破对先行隧道的影响因素.研究了不同岩墙加固措施、不同施工方案及不同支护体系等情况下,小净距隧道中后行隧道爆破开挖对先行隧道的影响.得出先行隧道迎爆侧及开挖掌子面前后1B范围是影响较大部位,应加强监控量测的结论.提出了岩墙加固宜采用注浆加固、先行隧道初期支护宜及时封闭、掏槽眼宜远离中岩墙以及开挖进尺不宜大于净距的1/3等小净距隧道爆破施工的控爆措施.     

CAD应用于建筑工程专业毕业设计的利与弊

本文就计算机辅助设计(CAD)应用于建筑工程专业毕业设计的利与弊进行分析，指出了在毕业设计中应合理应用CAD。     

钢管混凝土结构的现存问题和应用前景

本文对钢管混凝土结构与传统结构在造价、耗材、施工等各方面进行对比分析 ;提出了钢管混凝土结构目前存在和需要进一步解决的问题 ;指出了钢管混凝土结构的应用现状和应用前景     

农村居民点整理综合潜力的定量评价——以重庆市渝北区为例

农村居民点土地整理是我国农村土地整理的重要内容之一。对农村居民点整理综合潜力的研究能够为整理工作科学、合理地实施提供理论支持，而且也能为完善土地整理的理论体系做出贡献。选取渝北区作为研究对象，按其行政区划分为31个参评单元，根据各单元的基础统计资料建立原始数据库并进行标准化处理，利用因子分析法提取8个综合因子，其累计贡献率达94．21％。以此8个综合因子为基础进行聚类分析，根据聚类结果将31个参评单元划分为3个综合潜力类型区，结合实际情况和定量分析过程评价各类型区的整理综合潜力及整理对策。     

小净距隧道在不同开挖方式下的力学效应分析

结合某公路隧道出口端隧道间距较小的实际情况，运用数值计算的方法，对软岩条件下小净距隧道在不同开挖方式下达到稳定后围岩和复合衬砌的力学效应进行了分析，同时，考察不同净距对中夹岩墙塑性区的影响。结果表明：施工小净距隧道应慎重选择后继施工隧道的开挖方式；后继隧道施工的开挖方式直接对先行既有隧道锚杆、喷射混凝土和二次衬砌应力状态产生很大影响；中夹岩墙塑性区大小与净距紧密相关，同时，隧道埋深和围岩类别也是影响塑性区大小的重要因素。     

工程项目管理中若干问题的探讨

分析了目前工程项目管理中存在的问题,并提出了相应的解决措施。     

大跨空间钢结构建筑市场人才需求与教学改革

随着北京奥运会、上海世博会在我国的召开举行,为适应社会发展需要的机场群的建设,大跨空间钢结构工程在我国越来越多。国内一些高校在钢结构教学中增加了大跨空间结构的内容,有些高校为本科生开设了大跨空间钢结构课程,但教学资源却存在严重不足,鉴于现阶段我国大跨空间钢结构建筑逐年增多,而在结构施工、安全性评估等方面技术人才严重短缺,不能满足我国现阶段施工及控制监理单位的人才需求,为适应新形势下大跨空间钢结构人才市场需求,提出在大跨空间结构的教材、课堂教学模式、教学内容等方面的改革,为新形势下大跨空间钢结构人才培养提供借鉴。     

关于钢结构连接中螺栓合理排列问题的探讨

钢结构螺栓连接中的螺栓排列问题除了需要考虑受力、构造和施工要求,还要特别考虑截面削弱和截面受力的问题。不同的螺栓排列方式,净截面强度是不同的。本文通过具体实例说明螺栓连接的合理排列问题,为土木工程专业钢结构课程的教学和钢结构设计提供一些参考。     

复式钢管混凝土梁柱节点抗震性能研究

复式钢管混凝土柱具有较高抗压承载力,在地震区不受轴压比限制,在大跨度桥梁中应用较多,可将其用于大跨度或超高层房屋建筑。为满足强节点弱杆件的抗震设计要求,设计了T型加劲板和加腋两种加强型连接方式对钢熙和柱外层钢板进行连接。利用有限元软件ANSYS对节点进行了单调加载和往复加载的抗震性能对比分析。结果表明：加强型节点承载力高,耗能能力较高,延性较好,且不会发生节点域的板件断裂,破坏时梁有很长的屈服平台,属于延性破坏,节点破坏时塑性铰外移,满足强节点弱杆件的抗震设计原则。