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1.
研究信号交叉口共用车道通行能力的计算方法.分析了共用车道信号交叉口的阻塞情况,并以直右共用车道为例,提出了基于概率论的精确数学模型来计算其通行能力,结合实地调查数据和VISSIM仿真模型,分析本模型的精确性和适应性.结果表明,模型原理正确,考虑到了影响信号交叉口共用车道通行能力的各种因素,得到的计算结果更接近实际.  相似文献   
2.
吴振宏 《科技资讯》2013,(28):39-40
对建筑物进行负荷计算,考虑到医院不同房间的要求不一样,对空调系统进行合理的分区.同时考虑当地的能源价格,得出最佳的冷热源方案.螺杆式制冷机组能在低温工况下稳定运行,且在制冰期内具有较高的工作效率,故在储冰系统中采用螺杆式制冷冷组较为经济、有效.  相似文献   
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