中俄沥青路面设计理论和方法的异同点浅析

我国的沥青路面设计体系是在前苏联的理论基础上发展起来的，所以我国的沥青路面设计方法和俄罗斯的设计方法具有很强的可比性。本文从路面结构、路面模型、道路气候区划、计算荷栽、设计标准等方面论述了中俄两国在沥青路面设计理论和方法的异同点，希望有助于公路行业人士能更好的引进借鉴俄罗斯在道路方面的新理论方法，服务我国公路建设事业。     

温拌SMA沥青混合料路用性能研究

由于热拌SMA沥青混合料沥青胶结料含量高,粘度大,施工温度高,压实困难等,而温拌沥青混合料能降低施工温度。防止生产过程中沥青老化,并具有较好的施工和易性,故研究温拌SMA沥青混合料的性能成为必要。通过室内试验的研究,从沥青混合料的压实性能、高温性能、低温性能、疲劳性能、水稳定性能及剪切性能等方面对热拌和温拌SMA沥青混合料进行路用性能对比分析．结果表明在降低施工温度、节能环保的情况下,热拌和温拌SMA沥青混合料的路用性能基本相当,说明温拌SMA沥青混合料具有较好的推广价值。