非同时性数据采集对线路方向保护的影响

结合IMPLDI型线路微机保护装置,详细地分析了采用非同时性数据采集方式所引起的附加相移对线路方向保护的影响.将分析结果与实验数据进行比对,给出了校正措施及算法,指出基于此校正措施的非同时性数据采集方式在更高电压等级微机保护中的应用可行性.     

基于差流检测的直流接地探测方法及装置研究

研究了直流系统接地故障探测方法及装置．直流系统支路发生接地故障产生接地漏电流,形成支路差流,采用自激振荡式直流微电流传感器(DCTA-1)离线测量直流系统各支路的差流,判别接地故障,从而提出一种直流系统接地故障的探测方法,称为"差流法"．实验结果表明,在使用DCTA-1传感器的条件下,该方法能迅速准确地定位接地故障,简单实用,灵敏度高．     

基于航迹点法向距离的航迹聚类研究

随着民航业的飞速发展,机场噪声污染问题越来越严重,研究航迹聚类对机场噪声预防治理工作具有重要意义。现有航迹聚类算法所采用的航迹点对选取方式,无法实现所选航迹点对在空间上的对应,严重影响聚类效果。针对这一问题,提出一种基于航迹点法向距离的航迹聚类模型。该模型采用航迹点法向距离作为航迹相似性度量方法,有效地解决了因飞机速度差异引起的航迹点对选取不匹配问题。通过K-medoids聚类算法对航迹进行二维和三维聚类,使用Davies Bouldin (DB)指标、Dunn指标对聚类结果进行评价。实验表明,提出的模型能够更好地度量航迹之间的相似性,航迹聚类效果更好,从而验证了该模型的合理性和有效性。     

非同时性数据采集对线路方向保护的影响

结合ＩＭＰＬＤＩ型线路微机保护装置,详细地分析了采用非同时性数据采集方式所引起的附加相移对线路方向保护的影响,将分析结果与实验数据进行比对,给出了校正措施及算法,指出基于此校正措施的非同时性数据采集方式在更高电压等级微机保护中的应用可行性。