环形窄缝通道内流动沸腾干涸点的研究

在间隙为1 05mm和1 55mm的垂直环形窄缝通道内,以去离子水为工质,对内、外管通电加热,进行了环形窄缝通道内干涸点的实验研究.实验压力范围主要为2～4MPa,质量流速为40～80kg·m-2·s-1.由内、外管热流密度的比值得到了出现干涸点的判据.实验中还研究了压力、质量流速和进口条件对干涸点处含汽率的影响.实验表明,当对外管单面加热时,发现质量流速增大,临界含汽率减小;当进口含汽率增大时,临界含汽率增大;在相同的情况下,外管出现干涸时的截面含汽率大于内管出现干涸时的截面含汽率.根据实验数据对原苏联古塔杰拉奇圆管的干涸点公式进行了修正,得到了适合于计算环形管道干涸点的经验关系式.     

关于韶关发展生态文明旅游的思考

韶关生态旅游资源非常丰富,旅游产业发展已有一定基础并且发展潜力巨大。通过分析目前韶关旅游资源和旅游发展现状,提出当前为进一步加快韶关生态文明建设,发展文明旅游,应该着重围绕＂一二三四五＂的发展思路进行。一个目标,就是以发展生态文明旅游为目标;二个原则,就是以建设文明生态和发展文明旅游为原则;三个轴心,就是以大丹霞、大南岭、大南华为轴心;四个举措,就是造产品、造品牌、造环境、造市场;五个品牌,就是韶关旅游要打响森林、温泉、遗产、宗教、民俗五张王牌。     

同步带传动的计算机辅助设计

利用计算机辅助设计，设计程序ＳＢＤＡＰ，完成了同步带传动设计及带齿间的载荷分配计算。在传动设计基础上，通过对齿间载荷分配分析，可以调整齿形参数，以达到提高带的传动寿命。