大方形系数船型的试验研究及经济分析

本文讨论了大方形系数(C_B≥0.90)船型型线设计要点,给出了船模阻力及自航试验结果,并将大方形系数船型与常规2万吨级实船进行了经济性对比,揭示了大方形系数船型良好的经济性.     

船舶技术经济论证中的模糊综合评判方法

本文根据模糊数学的基本概念,提出一种解决船舶技术经济论证中多指标、多状态下方案排序和优选问题的二级模糊综合评判方法。可使评判中的主观意愿、经验等含有模糊因素的信息解析化、定量化。文中论述了该方法的具体步骤,并以示例加以说明。     

大方形系数船型经济性初探

本文对大方形系数(C_B=O.90)船型的经济性首次进行了论证与探讨。文中简述了大方形系数船型经济论证程序的设计思想,给出了数学模型,并作了大方形系数船型与G型2万吨级散货船、秦申线3.5万吨级浅吃水运煤船的经济性对比及敏感性分析。初步论证表明,大方形系数船型具有良好的经济性,是一种值得进一步开发的经济船型。