发动机车辆信号模拟系统硬件设计

介绍了一种基于CAN总线的发动机车辆信号模拟系统的硬件设计,详细描述了其主要功能以及软硬件的设计方案。结果表明,该集成式硬件模拟系统在提供车辆信号的同时,还可以对仿真系统和仿真策略进行优化,可为发动机动力总成控制系统的前期开发提供很好的仿真平台。     

基于TL718的K总线-USB转换器设计

本文采用USB接口技术实现K总线网络与计算机之间的通信,设计的转换器可以应用于上位机软件监控K总线的实时信息。主要介绍了K总线与USB之间的接口电路的硬件设计方法,测试结果表明上位机软件通过该转换器能准确的读取汽车电子控制系统中的故障信息。     

STN—LCD的缺陷检测

当前液晶屏缺陷检测大多采用匹配的方法，要求采集图片位置的严格对准且图像畸变非常小．．但实际情况却不可能做到每次都如此严格，所以在图像位置变化较大以及畸变的图像处理情况不理想。针对这一情况，本文提出了一种即使位移、旋转、畸变较大的情况下都适用的液晶屏缺陷检测的实时有效的方法．