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1.
根据实测数据,以多车道公路桥梁车辆荷载效应组合为背景,基于ISO2394提出的原则,探讨了荷载效应组合系数的统计方法,以合理确定参与组合的各种荷载的设计值.  相似文献   
2.
以二维齐次随机场为模型,讨论了以相关面积为基础的离散化问题,为了解决这一问题,提出了“最佳图形”的概念及计算,并在图形为矩形域的情形下给出了具体的计算公式,最后给出一个算例。  相似文献   
3.
公路管理数据仓库及其数据分析技术   总被引:1,自引:1,他引:0  
探讨现代公路管理对挖掘信息潜力的需求 ,通过比较实现信息挖掘技术方案的异同点 ,提出建设公路管理数据仓库的内涵 ,在此基础上 ,结合具体工程案例 ,对公路管理数据仓库的多维分析与数据挖掘两类主要数据分析技术进行了深入研究。  相似文献   
4.
根据实测数据,以多车道公路桥梁车辆荷载效应组合为背景,基于ISO2394提出的原则,探讨了荷载效应组合系数的统计方法,以合理确定参与组合的各种荷载的设计值。  相似文献   
5.
建立了土性参数的二维随机场模型,讨论在一些常见相关函数下局部平均随机场的性质,从群桩的工作性能入手提出群桩间“相关程度”的概念,在此基础上给出群桩承载力折减系数的计算公式,并选择一座桥的实验资料作为算例。  相似文献   
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