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采用计算流体动力学(CFD)方法对一种用于冷凝式烟气余热回收的大间距不锈钢锯齿翅片进行了数值模拟,研究了该翅片的传热和流动性能,并在搭建的风洞的试验台上进行了实验验证.结果表明:其传热因子j和摩擦因子f均随着雷诺数的增加而减小,获得的Re-j和Re-f性能曲线可以为新型余热回收换热装置的优化设计提供依据. 相似文献
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为了充分利用边界层的起始段效应,以达到强化传热的目的,提出一种新型横排三角形多孔翅片。运用计算流体力学(CFD)软件对翅片热力性能进行了数值计算,与相关试验结果进行对比,验证数值分析的有效性与准确性。在此基础上,分析不同的开孔率以及孔错开间距等因素对新型多孔翅片热力性能的影响。结果表明:较大开孔率翅片总体传热特性优于较小开孔率翅片;孔错开间距为1/2单元宽度的翅片具有较大的传热品质因子,传热性能更好。最后,通过与锯齿翅片传热品质因子j/f1/3进行比较得出,三角孔翅片具有较优越的传热性能。 相似文献
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对现金流量在长期投资决策中的作用和使用方法进行了分析,并对未来现金流量的应用趋势进行了探讨。 相似文献
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提出了一种用于蠕变应力分析的龙格—库塔—曼森积分算法.该算法比欧拉法精度高,并且节省CPU时间.在算法中还耦合了连续损伤力学本构模型.因此,本文方法可以预测高温构件中蠕变裂纹开裂和扩展以及相应剩余寿命.厚壁圆筒蠕变断裂数值算例证明了该算法的高效和正确性. 相似文献
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基于PCI总线的图像采集卡,采用计算机图像处理、人工智能技术实现了对颗粒的定量分析.详细阐述了颗粒定量分析技术及原理、系统组成和软件设计.测试结果表明,该法操作简便、测试速度快、重复性好. 相似文献
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设计并搭建了单流道单相传热与流动实验装置,对变截面流道进行了强制对流传热与阻力特性实验研究.通过实验方法比较了不同孔错开间距对变截面流道传热与阻力性能的影响,得到了变截面流道传热因子j、阻力因子f与Re数的关系.实验结果表明:在冷态条件下,不同进口温度对阻力因子的影响很小,这一结论在恒热流密度下同样体现出来;在恒热流密度下,前后排孔镨开间距最大的变截面流道(TC1)阻力较大,但其传热性能最优;传热因子j与阻力因子f随着Re数的增大而减小,随着孔错开间距的增大而增大. 相似文献
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研究材料性能不匹配对单轴带焊缝试样的应力场及时间相关断裂力学参量的影响,检验了基于加载线位移的C估算公式的适用性.计算表明,在大范围蠕变条件下带硬焊缝试样的C值比单一焊缝金属的C值要高得多,而在小范围蠕变条件下材性不匹配对C(t)的影响极小.为此,建议对ASTME1457推荐的C计算式进行修正,以正确演绎焊接试样的蠕变裂纹扩展行为. 相似文献
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通过垢层电子探针成分分析和金相分析,发现板式换热器板片失效的主要原因是由于换热器介质中含有Cl 相似文献