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1.
提出了一种截齿刀头和刀体之间的热固联接机理。分析得出了热固后截齿的刀头受外载不产生脱落、刀体孔受内压应处于弹塑性状态和不发生微观裂纹扩展的校核准则,确定了热固时过盈量的计算公式
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2.
就渐开面包络环面蜗杆砂轮磨(珩)齿过程,建立了数学模型,并进行了计算机模拟,分析了不同参数下磨(珩)齿的啮合特性及接触分布。
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3.
本文在第一次包络的基础上,着重进行了二次包络齿面接触分析,推导出了蜗杆和蜗轮齿面方程。由齿面接触分析表明:齿面呈双线接触,润滑条件好,承载能力大,该传动副在重型机械传动装置中具有实用价值。
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