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1.
本文首先从EVA分解的角度,构建了一个以财务指标为核心的EVA价值驱动因素体系。接着以一家大型建筑企业A为例,说明了企业如何根据自身特点选取适合的价值驱动因素,并通过对各驱动因素的敏感性分析,明确了A企业未来的重点调控对象。本文的研究为我国建筑企业EVA水平的全面提升提供了新思路。  相似文献   
2.
通过笔者参与设计的一座高架桥的双墩柱大悬臂预应力混凝土盖梁为分析对象,简要介绍双墩柱大悬臂预应力混凝土盖梁的设计及在设计中应注意的问题。  相似文献   
3.
介绍了目前高速公路桥梁加宽常用的几种拼接模式及其优缺点,结合工程实例,借助MIDAS有限元分析软件建立空间有限元模型,分析采用不同拼接模式加宽后成桥状态的抗震性能.从抗震分析的角度,对几种拼接模式进行比较分析.结果表明,采用双柱加宽的桥梁,“上下部均连接”与“上连下不连”两种拼接模式下的成桥状态抗震性能差别不大;采用独柱加宽的桥梁,从成桥抗震性能分析,“上下部均连接”的拼接模式要优于采用“上连下不连”拼接模式.  相似文献   
4.
根据富阳连续刚构桥混凝土箱梁日照作用下的温度观测结果,研究箱梁沿断面高度的温度梯度分布规律.采用非线性回归的方法,提出了该桥混凝土箱梁的温度梯度模式.并对主梁立模标高提出了考虑温度影响的修正方法.  相似文献   
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