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通过考察我国铁路勘测设计技术现状和存在的问题，分析地理信息系统（ＧＩＳ）与铁路勘测设计的关系，提出了基于ＷｅｂＧＩＳ的铁路勘测设计一体化解决方案，讨论了基于ＷｅｂＧＩＳ的铁路勘测设计系统的体系结构、应用前景和对铁路勘测设计的影响． 相似文献
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为解决北京停车换乘(Park and Ride,PR)设施建设规模难以确定的问题,建立了PR规模预测模型.首先从乘客出行方式的价值效用函数出发,探讨PR吸引范围;其次根据核密度函数原理分析PR乘客的出行意愿,得到PR吸引强度的分布函数;然后结合北京人口分布函数,参照出行量生成模型G-MS,探讨PR吸引人口的函数模型及规模预测函数;最后以西二旗PR为实例,验证预测规模并得出结论:距离PR停车场2km到5.5km的乘客约占PR使用者的50%,西二旗PR合理规模为488个停车位,与实际规划相差不大,同时该理论模型对北京市其他轨道交通站点的PR规模预测具有一定的指导意义. 相似文献
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研究车轮在钢轨上的运动是确保铁路运输安全、高效的基本前提,通过编程计算出轨道不平顺处的钢轨底部弯曲应力,为预测钢轨的疲劳寿命提供了理论依据． 相似文献
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农村公路网布局规划方法研究 总被引：1，自引：0，他引：1
针对农村公路网规划的特点,对农村公路网布局规划的方法进行了研究.从路网节点重要度入手,根据路段和路线重要度,求得最优树,并结合专家系统,初步确定公路网规划布局.并根据可达性和绕行系数两个定量指标,对路网进行了优化调整,得到最终的路网规划布局.以新疆伊犁州农村公路网规划作为实例,对方法进行了应用,取得了良好的效果. 相似文献
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