以超声波预测桩基未测区域混凝土质量的方法研究

理论上讲,以桩基超声波测试评价桩身混凝土质量时,如果桩身所有截面的声学参数都能够通过测试获取,其评价结果也将可靠,但在实际测试中,尚有大量未知区域不能测得.本文针对这种情况,提出了以回归分析、灰色理论和三次样条函数预测未知区域混凝土质量的3种方法,结果表明,三次样条法适用前景较好.     

桁式组合拱桥体系温变及混凝土收缩内力计算参数取值分析与探讨

已建的桁式组合拱桥在计算温变、混凝土收缩效应时采用了《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》(JTJ022-85)第4.2.8条的规定.本文结合规范该条规定取值的依据来源分析以及桁式组合拱桥的结构特点,提出了桁式组合拱桥体系温变、混凝土收缩内力计算的参数取值应按桁式杆件结构取值,不应进行折减.滋以交流和探讨,供设计使用参考.     

公路旧桥的加固设计及其静动载试验研究

本文介绍采用粘贴碳纤维布和粘贴钢板加固桁架拱桥的方法,静动载试验结果表明,加固后桥梁的整体刚度和承栽力得到了一定程度的提高,说明采用粘贴碳纤维布加固拉弯构件、粘贴钢板加固受压构件的综合加固方法是有效的.     

桁式组合拱桥动力特性及动力荷载试验分析

以花鱼洞大桥为例,利用大型通用有限元程序ANSYS建立了该桥的三维实体有限元模型,进行了动力特性理论计算,对振型特点进行了分析,对大桥进行了动力特性和动力响应检测。并提出了改善空实腹交接处冲击效应的设计构造措施以及改善桥梁振感的设计思路。