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1.
建立了飞艇的传热数学模型,包括热平衡方程,太阳直射辐射、天空散射辐射、地面反射辐射、大气长波辐射、地球长波辐射、对流换热,以及飞艇内表面之间的辐射换热等。在此基础上,对平流层飞艇悬浮过程中壳体和浮升气体的温度变化进行了数值模拟,得到定点悬浮过程中平流层飞艇壳体的三维温度分布和飞艇浮升气体昼夜变化规律,重点分析了壳体辐射物性(太阳吸收率和发射率)对浮升气体温度昼夜变化和飞艇壳体温度分布非均匀性的影响,从而便于计算和分析由热问题引起的壳体应力,为飞艇壳体的选择和设计提供依据。  相似文献   
2.
马格纳斯(Magnus)方程在气象领域获得了广泛地应用。它不仅用于计算饱和水蒸气压,而且用于确定露点温度和饱和率等。本文对马格纳斯方程的误差进行了分析,结果表明,该方程只在气象领域温度范围的部分温度区间内有良好的精确度,超出这部分温度区间的应用是不适当的。为此,对马格纳斯方程进行了改进。改进后的方程能在气象上可能的温度范围内获得足够精确的计算结果,而且保留了马格纳斯方程形式简单、使用方便的优点。  相似文献   
3.
4.
本文概述了近年来国内外在太阳能热利用中的传热分析、太阳能集热器、太阳能热发电系统、太阳房和太阳能干燥等方面的研究和发展状况,对一些新思想、新方法以及新设计和新装置也同时作了介绍。  相似文献   
5.
动态数值仿真在飞机环控系统中应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
现代飞机环控系统一般由压气机、涡轮和多个换热器组成,结构复杂,热惯性大,对干扰和调节作用的响应较为复杂,不便于理论分析.因此采用差分方程、线性回归等方法建立了换热器、涡轮、压气机等附件及系统整体的动态数学模型,并应用于一种国际上较为先进的飞机环控系统--动力涡轮驱动的闭式空气循环系统的仿真计算.初步分析了该系统的扰动特性、调节特性和控制规律.  相似文献   
6.
本文概述了近年来国内外在太阳能热利用中的传热分析、太阳能集热器、太阳能热发电系统、太阳房和太阳能干燥等方面的研究和发展状况,对一些新思想、新方法以及新设计和新装置也同时作了介绍。  相似文献   
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