沙漠高速公路交通安全宽容设计成套技术

文章针对沙漠地区特点，基于宽容设计的理念，侧重目前国际研究缺乏的宽容设计机理和国内缺乏的试验应用研究，开展了沙漠地区高速公路交通安全领域的宽容设计成套技术研究，主要研究成果包括：宽容路侧技术、解体消能交通标志构件、路侧护栏的防护设计、模碾式路肩振动带、单侧双路拱超车安全稳定性研究。     

钢筋混凝土斜板桥极限承载力试验

通过对整体式钢筋混凝土简支斜交板桥的模型试验和计算机模拟分析,对其在集中荷载下的破坏形态和极限承载能力作了探讨.分析表明,整体式简支斜板的跨中边缘和钝角附近常处于受力不利状态,破坏也从此开始;计入钢筋混凝土材料的弹塑性性质后,斜板桥的极限承载力明显高于线弹性分析结果.