“还有我”运动或将改变美国政治生态

正2017年10月,好莱坞著名制片人哈维·韦恩斯坦被爆出性侵丑闻。据《纽约时报》《纽约客》等媒体报道,多位好莱坞知名女星曾遭受到他的性骚扰。消息一经曝光,更多女星站出来指控韦恩斯坦,事件在美国社交媒体上持续发酵。10月15日,女演员阿莉萨·米拉诺发推特倡议,"如果所有曾有类似经历的女性勇敢地站出来揭露骚扰她们的人,并在发推时进行‘#MeToo’(‘还有我’)分类,就可以让人们     

利率市场化过程中的商业银行策略

利率市场化改革在这个金融体系改革中占有重要地位,它所带来的资金定价与风险管理的变革,对金融市场各个参与者都会产生重大影响,其中商业银行首当其冲。本文立足于利率市场化给商业银行带来的机遇的基础上,指出了利率市场化给商业银行带来的挑战,同时提出了商业银行应当采取的应对挑战的对策。     

金砖国家新开发银行要做21世纪的实践者——专访新开发银行副行长莱斯利·马斯多普

正金砖国家新开发银行(NDB)又名"金砖银行",总部位于中国上海市,是根据2012年新德里金砖国家领导人第四次会晤所达成共识设立的,初衷在于构筑一个属于发展中世界的金融安全网,减少对美元和欧元的依赖。2014年7月15日,五国财政部长在巴西福塔莱萨金砖国家领导人第五次会晤期间签署《关于新开发银行的协定》,确定该行宗旨为:为金砖国家及其他新兴经济体和发展中国家的基础设施建设和可持续发展项目动员资源,作为现有多边和区域金融机构     

非对称喷嘴喷雾模拟网格适用性研究

离散油滴模型(DDM)和拉格朗日油滴-欧拉气体(LDEF)算法的喷雾数值模拟对网格具有很强的依赖性.对某非对称三喷孔喷嘴的喷雾过程进行了网格参数适用性研究,分析了网格依赖性的来源,探讨了网格形式以及径向、轴向、周向网格尺寸变化对喷雾的影响,与实验数据对比了喷雾形态和贯穿距离,并研究了对索特直径的影响.分析了不同网格长宽比的影响.结果表明,非对称三喷孔喷嘴的喷雾数值仿真中,极坐标类型的网格具有更好的适用性.随着网格尺寸减小,贯穿距离和索特直径基本都呈现增大的趋势,但径向尺寸对贯穿距离的影响稍大于轴向尺寸.网格尺寸和长宽比存在一个最优值使得模拟的贯穿距离与实验值拟合得最好.     

河南省高速公路12122呼叫中心系统应用

截止到2013年底,河南省已通车高速公路总里程已达到5858公里,随着路网规模的日益扩大,社会公众对高速公路服务水平的要求也不断提高。为提升河南省高速公路的服务质量和社会形象,充分实现"安全、舒适、快捷、高效"的发展目标,河南省交通运输厅在郑东新区建设了高速公路12122呼叫中心,呼叫客服系统作为高速公路便捷通畅的服务保障之一,发挥着越来越重要的作用。     

螺旋进气道设计参数对涡流比影响的数值分析

采用计算流体力学软件Converge对一款车用柴油机进行了气道和缸内流动的数值计算,主要研究柴油机螺旋进气道结构设计参数对缸内涡流比的影响.通过修改螺旋进气道的3个主要结构设计参数,研究了其对缸内涡流比的影响规律.结果表明:当单独改变螺旋室高度、涡壳切割量以及螺旋进气道转角3个结构设计参数,使其取值分别为13mm,1.27mm以及0°时,缸内涡流比获得最大值;同时修改多个结构设计参数时,其对涡流比的影响存在相互制约的作用;通过Converge软件实现了螺旋进气道多结构参数的数值研究,对实际气道的设计具有重要的指导意义.     

RZB型钻孔应变仪在青藏高原东缘地应力监测中的应用

介绍新一代RZB-3型钻孔应变仪, 及其用于地壳应力应变连续观测的特点。对四川江油地应力监测站RZB-3A型分量式钻孔应变仪观测数据进行了初步分析, 结果表明: 安装于江油地应力监测站的RZB-3A型分量式钻孔应变仪有着较高的分辨率。系统参考元件的数据表明, 观测系统分辨率优于10^-9应变量级, 不仅记录到清晰的固体潮汐, 还记录到宽频带应变地震波。特别地, 由于四分量钻孔应变观测的优越性, 已经获得的数据表明, 该观测系统对台站邻区地壳水平应变场的面应变测量精度较高。因此, 将新型分量式钻孔应变仪应用于青藏高原东缘地应力连续观测, 对于揭示该区域应力场活动与地震的关系有重要意义。     

低渗透油藏超临界二氧化碳泡沫封堵实验研究

针对腰英台油田某区块微裂缝发育,前期CO2驱试验区气窜严重的特点,通过实验对超临界CO2泡沫封堵注入方式、注入速度、气液比以及发泡剂浓度进行优化。实验结果表明:不同注入方式下的超临界CO2泡沫阻力因子变化较大,气液同时注入更有利于提高超临界CO2泡沫封堵效果;同时,气液比、注入速度与发泡剂浓度对超临界CO2泡沫封堵效果均有显著影响,优选注入速度为0.7 mL/min,气液比为1∶1,发泡剂浓度为0.5%。     

柴油-丁醇复合喷油燃烧模式的排放研究

在试验柴油机上进行了柴油缸内直喷结合丁醇气道喷射的复合喷油燃烧试验,分别研究了转速1 400 r/min和1 900 r/min、平均指示压力0.5 MPa和1.0 MPa 4个工况下丁醇气道喷射比例对复合喷油燃烧排放特性的影响.结果表明,丁醇比例是柴油-丁醇复合喷油燃烧过程的重要控制参数.随丁醇比例的增大,碳烟排放降低,氮氧化物排放轻微增加,HC和CO排放显著增加.与柴油-丁醇混合燃料直喷燃烧模式相比,相对低的指示热效率和高的HC排放是柴油-丁醇复合喷油燃烧面临的主要问题,因而需要对丁醇气道喷射策略进行进一步的优化.     

低渗非均质油藏注气提高采收率实验研究

针对长庆油田某区块低渗透裂缝性油藏裂缝发育、非均质性严重的特点,通过实验研究了注入时机对氮气驱油效率的影响,优选氮气驱注入方式并对气液比和段塞大小进行了优化。实验结果表明:N2注入时机对原油采收率有较大影响,N2注入时机应尽早。气液交替注入方式更有利于低渗油藏特别是非均质油藏的开发。气液比和段塞大小对氮气驱开发效果均有显著影响,优选结果是气液比1∶1,氮气段塞个数为5。