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通过对临潼~渭南高速公路和312国道甘肃段不同交通量的路基黄土做比较研究,提出了适合公路工程的细粒土的粒度界限,并在此基础上,总结了黄土路基中粘粒、粉粒、砂粒含量的变化规律,建议黄土路基的填筑应采用级配良好的黄土填料。 相似文献
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