尼日尔三角洲与南海北部陆坡地貌及沉积样式

利用地震资料对尼日尔三角洲与琼东南盆地陆坡深水区的地貌特征及沉积样式进行了对比。研究发现,缺少大套塑性泥岩层和物源供给相对较弱是琼东南盆地陆坡区未形成大量重力逆冲褶皱的主要原因;两地区构造和沉积特征的差异决定了两者勘探目标不同,尼日尔三角洲陆坡深水区应以构造或构造岩性复合圈闭为主,而琼东南盆地陆坡深水区应以隐蔽性圈闭勘探为主;陆坡沉积层序演化模式以低位体系域和水进—高位体系域为特征,该模式为深水油气勘探寻找储层及储盖评价提供了理论依据。研究成果对深水油气勘探的储层预测及储盖组合评价具有一定的指导意义。     

基于Web的云计算作业调度平台研究

针对当前企业和科研部门数据中心管理和应用中存在运行效率低、用户界面复杂等问题,提出基于Web的云计算作业调度平台解决方案。首先对云计算、集群管理与作业调度以及Web服务技术进行分析,描述了这些技术与平台的关系,在此基础上提出符合该平台的客户端/服务器端/后台集群三层架构设计,并就Windows集群方案对平台的基本功能给出其实现途径。     

基于煤层气运移的煤孔隙分形分类及自然分类研究

根据中国146件煤样的压汞测试数据，基于煤层甲烷的扩散、渗流特征，通过比孔容与孔径结构的分形研究，将煤孔隙划分为小于65 nm的扩散孔隙和大于65 nm的渗透孔隙两级．扩散孔隙再根据孔表面积增量与孔径的关系，划分出小于8 nm的微孔、8～20 nm的过渡孔和20～65 nm的小孔3类；渗透孔隙根据孔容增量的突变孔径的自然显现规律再进一步细分为65～325 nm的中孔、325～1000 nm的过渡孔和大于1000nm的大孔3类．     

水道堤岸复合体的沉积构型研究

水道堤岸复合体是深海区域重要的沉积单元,同时也是深水油气勘探的重要储层类型。水道堤岸复合体的研究有利于揭示该深水沉积单元的沉积构型特征。本文利用高分辨率三维地震资料和测井资料,结合区域地质资料和地震正演模拟技术,对水道堤岸的复合体的外部形态、内部结构、物理属性及其演化进行了研究。研究表明：1）水道堤岸复合体外部形态呈＂海鸥＂翼状,由＂U＂形或＂V＂形水道和楔形堤岸组成,其堤岸又可以分为内堤岸和外堤岸两部分;2）堤岸沉积的岩性主要受重力流的岩性影响,堤岸岩性由内向外逐渐变细。而相应的水道充填沉积物的岩性则比较复杂,可能与重力流的岩性、持续时间以及海平面升降等因素有关。水道堤岸复合体沉积构型的研究为深水储层预测及评价提供理论依据,可以提高储层预测精度。