倾斜侧吹粉气流在熔池中射流轨迹的研究

倾斜侧吹粉气流在熔池中射流轨迹的研究韩旭，彭一川，肖泽强根据动量定理和卷吸理论，建立了倾斜侧吹粉气流在熔池中射流轨迹的数学模型．结果表明，射流垂直穿透深度随弗鲁德数或喷嘴向下倾角的增加而增大，但随密度比的增加而减少．倾斜侧吹粉气流在熔池中射流轨迹的研...     

呼和浩特市城市生态系统评价

为了解近年来呼和浩特城市生态系统发展趋势,根据自然-社会-经济复合生态系统的概念,从自然、社会和经济3个角度构建生态系统评价指标体系,并采用主成分分析法对呼和浩特2006年~2014年城市生态系统进行评价,研究结果表明,在不断推进城市现代化建设的同时,当地政府对城市生态环境的建设也给予高度重视,城市的生态环境质量逐步增高,但呼和浩特城市生态系统环境质量仍面临着巨大的挑战.最后针对呼和浩特市城市生态系统的评价结果,提出构建其环境与城市建设的协调机制.     

分层测压井测试遇阻原因分析及处理方法

河南油田第一采油厂每年油水井分层测压工作量很大,由于井筒中死油的影响,测试遇阻、仪器掉卡事故频繁,严重影响原油生产,增加操作成本。本文概要介绍了该厂各类分层测压操作方法及存在问题,分析了产生原因并提出解决办法,研制的洗井装置结构简单、性能稳定可靠,解决了现场生产难题,取得很好应用效果。     

浅析我国光纤通信技术的现状及未来发展趋势

早在二十世纪中后期,我国的光纤通信技术就已经有了一定的发展。光纤通信技术由于在许多方面优于其他光缆通信,已经成为国内通信不可缺少的一个组成部分。当前,光纤通信技术已经成为我国通信领域的重要发展方向,与国外的差距也正逐渐缩小。本文主要对我国光纤通信技术的发展现状及未来的发展趋势进行简单分析。     

基于ADAMS.LifeMOD的人体头颈部动力学仿真与验证

基于多刚体动力学软件ADAMS和生物力学仿真软件LifeMOD,建立了一个人体头颈部三维多刚体动力学模型。该模型包括颅骨、颈椎骨、肩胛骨、躯干上段以及体现粘弹性性质的肌肉组织。采用美国海军力学实验室的前碰撞志愿者实验数据对模型进行了验证。验证结果表明,该模型具有很好的可信度,可以用来研究在碰撞条件下头颈部的动力学响应特性。     

空投设备缓冲气囊的优化设计

利用LS-DYNA对缓冲空投设备的气囊进行仿真计算,模拟其缓冲过程。同时利用遗传算法对气囊的排气孔面积、初始充气压力和排气压力进行优化。优化后的结果对空投实验具有很好的指导意义,可以减少气囊设计实验次数从而降低实验的成本。     

中国古塔避雷原理之研究

人们知道,我国许多古建筑并无现代避雷设施,却历经千百年而不被雷击,其机制尚未为学术界深入研究。我们认为,把这个问题逐步弄清楚,在理论上和指导当前实践上,都具有重要的学术价值和实际价值。为此,丁士章带领学生于1986年5月到本省五台山,对几处古建筑进行了初步考测,认为我国古建筑可能是通过绝缘的方法来达到避雷目的的,提出了“绝缘避雷”机制的假设。1987年8月丁士章,韩旭到应县,首次对木塔的建筑结构,周围地形地貌作了考测,对木塔的塔基塔身材料,进行了绝缘性     

基于知识创新组织变革的均衡模型

提出企业组织变革的均衡模型,可用以指导利用知识创新思想进行组织变革 该模型结合了一些企业组织管理、流程变革模型的思想,为知识型企业的组织变革提出了新框架和指导思想,并分析出了模型的理论基础和数学基础.     

基于ADAMS/ATV的履带装甲车辆托带轮分布方案优选

履带装甲车辆的履带与托带轮的垂向冲击是产生冲击噪音和导致履带疲劳与断裂的重要因素。基于ADAMS软件中的ATV模块对某型履带装甲车辆建立了动力学模型，针对各托带轮所受履带的垂向冲击力大小不均匀的问题，综合动力学仿真分析，优选托带轮的分布方式，改善其动力学性能。