节能型异质汽车队列的切换式有界稳定控制

车辆的队列化行驶具有降低道路交通能耗的巨大潜力。现有节能型队列研究主要通过高速近距跟车以减小后方车辆的风阻从而提高经济性,但对车间距离的控制精度要求很高。为克服该方法的不足,该文提出了一种适用于异质汽车队列的切换式节能控制方法,通过将周期性切换控制策略(即加速-滑行策略)应用于车辆队列,实现多车之间的协同节能。所设计的控制方法可使该汽车队列在保证跟车间距有界的前提下实现优异的节油效果,克服了近距跟车的安全性隐患。仿真结果表明:队列车辆都保持在期望的跟车间距范围内,且与线性二次型(linear quadratic,LQ)最优控制器相比,达到约23.3%的节油效果。     

一类非线性四阶两点边值问题的可解性

为深入探讨四阶两点边值问题解的存在性,利用Leray—Shauder不动点定理考察了一类非线性项含有一阶、二阶与三阶导数的四阶两点边值问题的解和正解的存在性,构造适当的Banach空间且利用相应的积分方程,得到了解和正解存在的充分条件,从而改进和推广了已有结果。     

煤矿井下自动化系统抗干扰技术研究与应用

在煤矿井下自动化系统中,由于受到井下环境狭窄、潮湿,煤尘、粉尘、瓦斯等有毒有害气体,以及大功率变频设备等各种因素影响,致使自动化系统的设备、通讯干扰现象时有发生,通过对煤矿井下各自动化系统的通讯接口、供电电源、通讯布线方式等研究,找出解决问题的方法,确保矿井安全生产。     

马铃薯收获机械的研究现状及其存在的问题

马铃薯在一些国家是主要的粮食作物,在我国也广泛种植,但是由于马铃薯果实生长在地下,因此给收获带来一定难度,人工收获不仅效率低,劳动强度大,而且成本也高.本文阐述了国内马铃薯收获机械的研究现状和存在的问题,并憧憬了未来马铃薯收获机的发展.     

变量施肥技术介绍及其研究进展

本文介绍了国内变量施肥技术的研究发展现状,并对未来我国变量施肥技术的发展提出了建议。     

广东省第三方机构的软件评测研究

结合我省科技、经济发展特点,对广东省内承担政府授权软件检测机构进行研究,以期建立一个科学化、规范化、制度化的第三方评测体系。     

温州数字资源共建共享联盟机制的构建

构建了温州数字资源共建共享联盟机制,从技术支撑系统、共建共享方式、组织管理机制、保障机制、测评与激励机制5个方面对温州数字资源共建共享联盟机制进行了详细论述。     

基于人工社会的疫情传播风险预测和防控措施评估

新型冠状病毒疫情在全国一盘棋的严格防控措施下已经得到了控制,但是如何对其进行常态化的治理值得深入研究。分别基于SEIR模型和人工社会情景建立了新型冠状病毒疫情传播模型和人员接触网络模型;在天河超级计算机上运用多Agent计算实验方法进行大样本计算实验,模拟人工城市中社区、学校和工作场所等典型区域疫情传播,预测和评估复工复学后疫情传播风险。实验结果表明疫情防控要做好打持久战的准备,将应急措施作用到疫情发生相变之前。     

浅谈高压自动跟踪补偿技术在煤矿井下的应用

通过研究高压自动跟踪补偿技术在煤矿井下供电系统的应用,实现煤矿井下电网动态无功补偿,提高功率因数,减少线路无功电流,从而降低线路和变压器损耗,以达到节电降耗的效果。