高校精品课程资源建设支撑平台的研究与实践

针对鲁东大学在精品课程资源建设过程中遇到的具体问题和需求,采用J2EE技术,基于Web应用框架设计开发了高校精品课程资源建设支撑平台并付诸实践.对该支撑平台的设计思想与原则、子系统的划分与功能模块设计、系统架构与运行环境及应用情况进行了介绍.     

生态学中种群增长模型的研究

生态学中种群的增长或衰减严重影响自然环境的保护,研究Leslie矩阵模型的性质,以利于控制种群的生灭情况.     

基于ARM9的嵌入式Linux系统移植研究与QoS功能实现

针对嵌入式系统应用和开发的需要,提出了在ARM嵌入式平台上移植Linux系统以及动态加载QoS模块的方法.本文在研究了Linux内核与ARM系列处理器工作原理的基础上,移植了Linux系统并设计了适用于互联网通信的QoS模块.测试分析表明,移植后的Linux系统能正常加载QoS模块,并能够良好运行在ARM平台上,证明了所提出方法的有效性.实验结果证明,该方法对其他嵌入式系统和互联网络服务质量的开发有一定的参考价值.     

公路隧道火灾中火区火风压研究

借助大尺寸火灾模型试验,试验隧道内径1.8 m,长度100 m,试验数据采集系统采用世界领先水平的有效支持分布式控制和实时控制的串行通信网络-CAN现场总线系统.深入研究了火风压与通风风速、火灾规模之间的关系.对火区火风压进行了理论分析计算,将理论公式计算结果与试验结果进行比较,所得结果相吻合,证明了理论公式的正确性,并确定火灾救援风速为3 m/s.     

机动车检测中心项目建设的必要性

分析了代县机动车检测中心项目建设的必要性,介绍了工程建设的内容及规模,阐述了节能的技术措施与方案,指出本项目的建设是降低当地机动车事故率、改善区域大气环境质量、促进当地汽车工业和服务业发展,促进代县国民经济和社会发展的重要举措。     

一种基于小波变换的机动目标跟踪算法研究

小波变换是去噪的有力工具 ,它可以将由各种不同频率成分组成的信号分解到不同的频率区间上 ,有效地用于滤波。研究了一种基于多尺度分解的机动目标跟踪算法 ,该算法利用小波中的经典算法———Mallat算法对单一分辨率的测量数据进行多尺度分解 ,将分解得到的多分辨率测量数据用于目标状态更新。该算法是一种准实时最佳滤波算法。仿真结果表明 ,该算法具有良好的跟踪性能 ,且运算量不大。     

碳四脱除碱性氮的技术措施

利用静态混合器的强大分散作用，以10％NaH2PO4酸性水溶液为工作液，与碳四原料进行中和反应，脱除原料碱性氮，满足四聚丙烯工艺中催化剂对反应原料中碱性氮杂质的要求。     

建筑抗震中单桩摩阻力动力效应分析

研究了地震发生时单桩摩阻力动力.为揭示摩擦桩与土体在考虑基本地震荷载作用下的耦合响应规律,采用拉格朗日数值分析方法建立桩与土体计算模型,通过施加地震荷载,分析桩周摩阻力、桩体轴力以及土体的变形在不同地震历时下的情况,得到:1)桩周负摩阻力从桩顶向下呈先增大后减小的态势,在桩长0.35倍范围内出现负摩阻力;2)由于地震荷载的作用,桩侧摩阻力和轴力均不断变化,当地震时间为3s时,桩侧摩阻力和轴力达到最大值;3)随着地震的持续进行,桩体和土体之间的相对位移的变化导致中性点位置发生往复变化;4)由于地震荷载的作用,土体的位移明显增大.在地震历时0~10s范围内,地表沉降迅速增大;在地震历时10~15s时,地震沉降增加的速度明显减慢;当地震历时持续到15~20s时,地表沉降逐渐减小.     

浅谈环境保护中水污染治理的措施

随着近年来我国环境保护的逐渐发展,使水污染在治理的过程中也取得了显著的进步,但是在发展的同时仍有一些问题存在。本文主要从政策、组织、制度及措施等几个方面来对水污染治理进行详细的探讨。     

成都市TOD“137”圈层规划模式及“All in One”理念研究与实践

为更好提升开发项目全生命周期运营品质,实现业态精准定位、差异发展、可持续运营,成都市地铁率先提出“All in One”理念,即一个公共交通导向的开发（TOD）项目包含多功能复合的业态。获取了成都市已开通运营的373座轨道交通站点区域内的土地价格及兴趣点（POI）站点数据,采用局部变参数的地理加权回归模型（GWR）分析成都市轨道交通站点对周边土地的增值效应。研究结果表明,相较于传统的多元线性回归模型（OLS）,GWR模型不仅拟合效果更优,还能更好地减弱标准残差的空间效应,同时描述了站点周边圈层布局与土地价值关系的空间异质性。结合4个不同级别站点的策划和规划成果进行案例分析,证明了TOD“137”圈层布局规划和“All in One”理念配合实施,对70%以上的轨道交通站点周边土地具有显著的增值效应。