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1.
李孝忠 《聊城大学学报(自然科学版)》1996,(1)
叙述了灰色参数线性规划的基本思想和模型,总结了近十多年来求解的主要研究成果,并对该领域的进一步研究提出了一些想法和展望. 相似文献
2.
3.
针对目前我国列车运行晚点较严重的问题,提出一种扩展的模糊Petri网(extended fuuzy Petri net,EFPN),并以对列车正点运行有重大影响的主要因素为基础,模拟给出其因果关系,建立了基于EFPN的列车运行致因的分析模型,利用EFPN推理算法分析计算模型中某个致因因素导致列车运行晚点的真实度,真实度最高的致因因素则是导致列车运行晚点的最主要因素.实例分析表明,EFPN模型能够体现各因素之间的逻辑关系,通过定量分析可得到导致列车运行晚点的主要原因. 相似文献
4.
给出了对偶Petri网的加法,笛卡尔积,并运算及有关性质,得到了对偶Petri网运算具有结构性质的条件 相似文献
5.
Petri网的对偶运算及性质 总被引:1,自引:0,他引:1
李孝忠 《陕西师范大学学报(自然科学版)》2001,(Z1)
给出了对偶Petri网的加法、笛卡尔积、并运算及有关性质 ,得到了对偶Petri网运算的一些结果 相似文献
6.
同步合成网的结构性质分析 总被引:6,自引:0,他引:6
研究了同步合成网的结构性质,给出了同步合成网保持子网结构性质不变的条件。结果表明:同步合成网对某些结构性质可直接保持,而对另一些结构性质,需在某种条件下保持。这些结果可为网系统同步合成提供有力手段。 相似文献
7.
基于Petri网的故障诊断新方法 总被引:3,自引:0,他引:3
在分析故障诊断问题特点的基础上,提出一种不增加Petri网元组的故障诊断新模型,对故障传播的分析更加方便,并通过实例验证了方法的有效性。 相似文献
8.
分簇及局部优化的无线传感器网络拓扑控制算法 总被引:2,自引:0,他引:2
为保证网络连通性和覆盖度的情况下,尽量合理、高效地使用网络能量,延长网络生命周期,提出一种基于分簇和局部优化的拓扑控制(cluster and local optimization topology control,CLTC)算法.基于树型网络模型,利用分簇思想将网络分割为不同的簇,簇内运用最小生成树算法,确定邻居节点关系,降低节点通信碰撞;簇间通过簇头连接,形成优化的骨干网络拓扑.仿真实验表明,运行CLTC算法,构建网络拓扑结构快速,通信开销小,可以有效降低节点平均能耗,延长网络周期. 相似文献
9.
李孝忠 《聊城大学学报(自然科学版)》1997,(2)
根据判断有界闭模糊数大小的偏序方法,将一类含模糊变量的广义模糊线性规划等价成一个普通多目标线性规划问题,然后分两步求解单目标规划问题,从而得到原问题的模糊最优解. 相似文献
10.
把[8]中的F半开集推广到L-Fuzzy(简记为LF)拓扑空间中,提出LF半开集、LF点的半附着点及半远域、LF半闭包及LF半内部算子等一系列概念,并将对其性质作较为深入的讨论. 相似文献