C语言与Foxgraph的通讯方法

提出了一种在Ｃ语言与Ｆｏｘｇｒａｐｈ有机结合，充分发挥各自的特长，显著加快软件的开发进程。     

铁路微机联锁设备实时监测系统设计

铁路微机联锁设备实时监测系统从原有的关注站场、区间的信号设备运行质量,转移到关注的是联锁系统本身运行情况、设备状态和故障情况.铁路微机联锁实时监测系统以铁路微机联锁设备为基础,以状态监测、故障分析为主线,对各电务段的联锁故障进行跟踪分析和诊断,对各车站的监测点进行实时或定时监测,使用户能及时掌握联锁系统、设备基本信息、运行状态,及早发现联锁报警信息和故障并分析其原因,以提高维修效率、降低总体维护成本.     

关于某些断裂力学问题分析方法的探讨

本文对裂纹问题提出了一组方案。对于弹性裂纹问题,本文推广了钱伟长在奇异项上叠加普通有限元的方法,使之可用于Ⅰ型、Ⅱ型及Ⅰ、Ⅱ混合型裂纹的应力强度因子的计算;对于弹塑性裂纹问题,本文给出了一种求解平面应变Ⅰ型裂纹近似解析解的方法。     

复合材料T型接头拉伸断裂行为的数值模拟

针对碳纤维复合材料T型接头在拉伸载荷下的断裂行为及其失效强度进行了数值预测,并将预测结果与试验数据进行了对比分析.在该数值模型中,分别使用增强有限单元法和内聚力模型考虑了T型接头三角区填充材料裂纹和层间界面分层的萌生与传播过程.结果表明,数值计算结果与试验结果对比较好,三角填充区域是T型接头结构中裂纹最先萌生的位置;填充材料的断裂行为并不影响T型接头最终失效载荷;加强筋层合板与蒙皮层合板间的分层行为是T型接头拉伸失效的根本原因.     

机载设备电子芯片缓冲橡胶蜂窝夹层抗跌落冲击性能

 以飞机高速飞行环境下某机载设备电子芯片跌落为例,研究了电子芯片缓冲橡胶蜂窝夹层的抗冲击性能。对缓冲橡胶夹层采用不同的蜂窝构型,即分别纵向开孔、横向开孔和选择不同孔径,利用Abaqus 有限元分析软件进行仿真实验,研究蜂窝的开孔结构及孔径大小对缓冲橡胶夹层抗冲击性能的影响。结果表明,缓冲橡胶夹层的蜂窝结构相对于实体结构能显著提高其抗跌落冲击性能（提高22%~33%）,纵向开孔结构的抗冲击效果优于横向开孔结构（提高3%~6%）,而在设计范围内的孔径大小对抗冲击效果的影响不明显。     

数字地形分析系统(DTAS)的设计

本文应用文献[1]和[7]的算法建立DTAS,设计DTAS软件,并应用DTM数据进行试验,获得了多种地形参数,并自动绘制出各种地形条件图。     

巩县老庙山区岩溶地貌与旅游质量评价

本文从分析研究老庙山地区岩溶地貌的发育过程和形态特征入手,结合区域的景观结构,运用综合观点,对该区旅游资源质量及开发利用潜力进行评价.为我省开辟新的旅游园地提供依据.     

GTR饱和区特性及其安全保护

分析了大功率晶体管（ＧＴＲ）饱和区伏安特性,测量了不同驱动条件和工作温度下ＧＴＲ的集电极压降和集电极电流的关系．结果表明,存在一个饱和压降阈值,超过这个阈值后,过流将产生．据此设计了一种快速有效的过流保护电路．     

背面敏感SRSF传感器的研究

针对＂传感器中毒＂现象，在正面敏感的扩展电阻硅流量（ＳＲＳＦ）传感器的基础上，提出背面敏感的ＳＲＳＦ传感器，并设计出相应的表面贴装元件（ＳＭＣ）封装形式。理论推导和测试结果表明：背面敏感的ＳＲＳＦ传感器的输出电压与流体流速、流向的关系可表述为：；芯片厚度对灵敏度影响很大，其最佳值为１５０μｍ。在最佳厚度下，背面敏感方式虽然牺牲了ＳＲＳＦ传感器的１０％的灵敏度，但却能有效防止传感器中毒，ＳＭＣ封装形式使背面敏感ＳＲＳＦ传感器的正、反流向对称性大大改善。     

Simulation of Head-Disk Collisions in Magnetic Disk Drives

Head disk collision models of "coefficient-of-restitution" are widely used in the head disk inter