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尾翼边缘检测技术一直是浮空器领域的研究热点,文章通过电台实时下传尾翼姿态图片,在地面通过算法解算出尾翼变形情况,从而提前预报气球系统的不安全因素,及时排除潜在故障,保障气球的可靠性和安全性。 相似文献
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针对高分辨雷达距离像的方位敏感性问题,将应用于语音处理的动态时间弯折技术引入高分辨距离像雷达目标识别领域,提出了一种动态方位弯折技术,该技术通过将测试数据与模板特征序列进行非线性伸缩(弯折),获得测试帧与模板之间最小匹配距离对应的最佳匹配路径,实现对测试数据的目标识别。对ISAR实测飞机数据的分类实验及与模板匹配法和RBF识别方法的比较,获得了良好的识别结果,表明了该方法的可行性和有效性。 相似文献
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基于BP神经网络的故障诊断方法 总被引:27,自引:0,他引:27
提出了一种表示故障的模型 ,然后为其建立了基于 BP(逆向传播 )模型的神经故障诊断网络 ,给出了该网络的训练算法和故障诊断步骤 ,并提供了在雷达系统设备上对某些部件的仿真调试诊断实例 . 相似文献
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为了满足电子设备的测试维修需求,文章运用边界扫描测试技术,研制了一种通用性的自动测试系统;从系统的工作原理、硬件设计及软件设计等方面进行了阐述,并通过实例说明了本系统的测试结果。结果表明,该系统性能稳定、集成度高、通用性强,对各领域中数字电路测试维修设备的研制有一定的参考价值。 相似文献
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文章分析了在系留气球复杂的电磁工作环境中传感器信号采集系统潜在的各种干扰源,并针对干扰源的特点分别从硬件和软件2方面设计抗干扰措施:屏蔽、隔离、接地和软件滤波,最后以拉力传感器为例,证明了抗干扰设计的实施效果. 相似文献
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在构建系留气球测试系统时,针对传统仪器协同工作能力差和利用率低的问题,文章提出了一种基于无线网络的虚拟仪器测试系统解决方案。利用ZigBee技术解决了虚拟仪器系统无缝接入系留气球系统的问题,利用虚拟仪器技术实现了各种测量数据的融合输出。实例证明在进行系留气球面向用户测试应用时采用此解决方案更具人性化、适应面更广、性价比更高。 相似文献
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随着现代计算机技术和网络技术的不断发展,天气雷达终端技术向信息化、软件化、网络化方向发展。文章根据天气雷达终端系统的组成与软件体系结构,在运用成熟的网络技术的基础上,提出了监控终端软件、产品终端软件的设计要点,同时也实现了雷达远程显控功能,为天气雷达的应用提供了新的平台。多个气象台站长期的业务运行表明该终端系统稳定、可靠,在灾害性天气监测、预警中发挥了很好的作用。 相似文献
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