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Grycko等人证明了在由交通灯控制的瓶颈路段上,排队汽车的队长渐近期望相对于队长过程的起始分布是不变的;这就可以考虑用取该渐近期望最小来确定绿灯的最优持续时间,Grycko等给出了相应的解析证明,这里用数值分析的方法给出进一步的研究结果。 相似文献
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