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为了提高地铁隧道可靠度安全评价精度,首先建立由3个一级指标和24个二级指标构成的评价指标体系,并对监测值进行无量纲模糊化处理。其次利用区间模糊熵权法分别确定各级指标权重,并将指标值进行加权融合得到综合等级划分区间值。然后提出区间模糊贴近度计算公式,对监测点数据进行模糊值转化,并计算区间模糊数与综合等级划分值的贴近度。最后利用贴近度排序法对监测点进行可靠度等级评价,所得结果与工程实际相符。 相似文献
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