拉线对悬浮双摇臂抱杆力学性能的影响

内悬浮双摇臂抱杆是浙北-福州特高压输变电工程线路工程中组立高塔所用的特种起重机械。该抱杆采用承托绳和腰环等拉线和铁塔连在一起。本文分析了腰环的打设方式和承托绳的打设角度对抱杆结构整体稳定性的影响。分析表明只需一组腰环,打设在距离抱杆底部20m处。承托绳打设角度应小于45°。分析结果可为同类工程的施工提供参考。     

虚拟现实变电站主变压器低压侧故障诊断模型研究

传统主变压器低压侧故障诊断模型需要大量故障特征数据;且故障特征数据不相互独立,很难找到最合适的特征实现故障诊断。为此,提出一种新的虚拟现实变电站主变压器低压侧故障诊断模型。介绍了虚拟现实变电站主变压器低压侧典型故障,主要包括漏电故障和短路故障,对这两种故障进行分析,发现出现故障时电压电阻变化特征,为建立故障诊断模型提供依据。依据贝叶斯定理,利用某对象的先验概率,通过贝叶斯公式求出其后验概率,构建单层贝叶斯分类器。在此基础上,利用径向基神经网络将故障类变量看作属性变量的父节点,构建故障特征相互独立的虚拟现实变电站主变压器低压侧故障诊断模型。实验结果表明,构建模型能够准确诊断低压侧故障,具有很高的应用性。     

绳索对落地双摇臂抱杆力学性能的影响

文章针对浙北－福州特高压交流输变电线路工程所用抱杆，分析第一道腰环距水平摇臂的距离（自由段高度）、腰环间距、内拉线与地面的夹角等因素对落地双摇臂抱杆力学性能的影响。分析结果表明，为了保证施工安全，自由段高度应尽量减小，腰环打设间距应控制在20 m以内，内拉线与水平方向的夹角宜为45°左右。     

AutoCAD模拟放样在超高压输电线路改造施工中的应用

本文介绍了在超高压输电线路改造施工中,受地形及客观条件限制下,如何通过AutoCAD模拟确定新塔位置及高程达到优化施工的目的,从而在旧塔未拆除的前提下安全完成新塔组立。