玉林城郊春、夏蝶类资源多样性

2006年4月至2006年5月间,在玉林城郊选择了六个不同生境的样地对蝶类多样性进行调查研究.共采集到蝴蝶637号,隶属8科34属51种.其多样性系数为2.5.     

西德随笔(三)

大学城海德堡海德堡大学是德国最古老的学府,建立于1386年,海德堡城即由此而名闻于世。城市傍山而立,面积不大,仅十二万居民。城中特点之一,就是空气非常清新,毫无烟尘的侵染。原来这个城市有一条特别的法律,规定凡是设在城里的工厂,一概不得有煤烟废气散布出来,所以在这工业区得以保持了一块干净的地方。其实,城内也只有少数生产雪茄烟和钢笔的轻工业工厂。城外有一座五百余年历史的古堡,虽然厉经战火,至今仍挺立在山巅之上。堡内宫殿房屋本来很多,但不少已成为废墟,现在留存和     

西德随笔(六)

魯尔区魯尔区位于萊茵河右侧魯尔河沿岸与北面利卑河之间的狭长地带内,从东到西約八十公里,从南到北约四十公里,人口約四百五十万。主要的城市有埃森、杜伊斯堡、多特蒙德、博胡姆及缪尔海姆等。该区交通枢纽在杜伊斯堡,位于魯尔河流入莱茵河的地方。由于煤矿儲藏丰富,魯尔区成为德国最繁荣的工業地区。这里煤层厚达80公尺,出产各种性質的煤,特别是質地优良的炼焦用煤。煤層多接近地面,便于开采。这里的煤产量占全德煤产量的80％左右,1913     

西德随笔(一)

去年夏秋间,我有机会到了德意志联邦共和国,经过了不少闻名于世的古老城市、游览了不少美丽如画的名胜古迹,参观了一些巨大的工厂企业。我想把自己这个期间在西德各地的见闻,拉杂地报道出来,以便国内读者了解西德目前一些情况。慕尼黑——啤酒之城慕尼黑,该是国内许多人所熟悉的吧。在历史上,这里是纳粹的“发祥地”;1920年2月24日,国社党的前身——德国劳工党,在慕尼黑举行的该党第一次公开集会上,希特勒宣布了国社党的政纲。就在同一个地方,1938年9月底,希特勒、墨索里尼和英国的张伯伦、法国的达拉第在这里签订了帝国主义分赃的慕尼黑协定,这里又成了英、法、     

西德随笔(二)

达默尔—本茨汽车厂第二次世界大战时,欧洲多少无辜的人民死伤在当时法西斯德国的杀人武器——梅塞施米特轰炸机之下的惨状,至今还在人们心上留着未愈的创伤。但曾几何时,西德的军国主义又在美、英、法帝国主义的扶植下复活起来,各种杀人武器又开始在工厂里重新生产或准备生产了。我们曾去参观的达默尔—本茨汽车厂,正是当年制造梅塞施米特轰炸机的工厂。达默尔—本茨工厂是德国最早建立的生产汽车的工厂之一,总厂在斯图加特市郊区,大战时,该厂主要部分没有受到什么损失,所以不久就完全恢复生产了。现在它主要出产的是梅塞特牌汽车,其产品约占西德全部汽车产量的30—40％。出产的汽车中,以轿车最为著名,它的特点是以坚固耐用与豪     

沙漠车发动机抗磨损研究

为解决目前新疆地区沙漠车发动机存在的严重磨粒磨损问题，从提高空气滤清效率和提高活塞环－气缸套副的抗磨损能力两方面进行了试验研究。在调查分析沙漠车使用环境和在用车空气滤清器现状的基础上研制了新的空滤器；对两种陶瓷化环—套副（陶瓷复合涂层活塞环和激光陶瓷合金化活塞环对陶瓷复合涂层气缸套）进行了模拟沙漠使用环境的室内台架试验和装车使用考核。所取得的减缓磨损的效果极为显著。     

西德随笔(五)

悲惨的大学生生活西德大学生的生活是够悲惨的,助学金当然没有,毕业后前途渺茫。这些情景,远非生活在社会主义国家的人们所能想像得到的。西德的高等学校为数不少,设备也很好,但是,费用高昂,无钱莫入。许多学生限于经济条件,只得以半工半读的方法来维持学业和生活。他们利用课余或假期的时间,男学生有的当小工,去清除废墟,忍受工头的剥削,当然更谈不上什么安全设备了,因攀登拆除高     

西德随笔(四)

“帝王大道”上的乞丐我们在莱茵河畔访问的另一个大城市是杜塞尔多夫,这里也是重要的机器制造业所在地之一,人口五十九万。我们到的时候,城里有两个展览会刚开幕,一个是每年一度的国际铸造业展览会,参加者包括了世界上许多国家,所以规模很大,其中展品都是各国铸造业中最新的成就,可惜我们时间不够,不及细看。会场外有西德一家有色金属工厂用纯铝制成的一座大桥,凌空横过马路,桥上可通汽车行人,桥中以引人注意的大字铸刻着厂名。另—个是资本主义国家联合举办的国际警察展览会,据闻其目的是为了交流经验,当然他们是乐于彼此