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1.
道路交叉口司机视觉行为习惯研究
高易尧
聂磊
税常峰
《山西科技》
2006,(1):62-63
通过对一些交叉口事故数据的分析表明,交叉口的人车冲突事故,大多数发生在主路右转车辆和右方行人之间。有一种解释是右转的司机只注意左方的机动车辆的潜在威胁,不能及时的看到右方而发生冲撞事故。我们在两个T型交叉口处对司机的视觉特点进行研究,结果验证了假设。这说明司机在经过交叉口时,有一种视觉扫描定式:关注重大的危险而忽略小的危险。文章还根据司机的这种视觉特点提出了相应的对策和措施,结果表明减速措施明显改变了司机的视觉扫描定式,一定程度上有助于司机注意右方行人。
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