全文获取类型
收费全文 | 158篇 |
免费 | 2篇 |
国内免费 | 5篇 |
专业分类
系统科学 | 2篇 |
丛书文集 | 5篇 |
理论与方法论 | 10篇 |
现状及发展 | 1篇 |
综合类 | 147篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 8篇 |
2013年 | 6篇 |
2012年 | 15篇 |
2011年 | 13篇 |
2010年 | 9篇 |
2009年 | 7篇 |
2008年 | 8篇 |
2007年 | 12篇 |
2006年 | 9篇 |
2005年 | 9篇 |
2004年 | 3篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 4篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
排序方式: 共有165条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
2.4GHz无线数据传输系统 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了一种利用TI的C5409DSP和TLV320AIC26 Codec芯片以及Nordic公司的nRF2401 2.4GHz无线收发芯片实现的数字音频采集、播放和无线数据传输系统.具体讲解了TLV320AIC26与nRF2401芯片的特点和使用方法以及DSP与之的硬件和软件设计.同时,还介绍了整个无线数据传输系统的设计思路和简明的通信协议. 相似文献
2.
一维离散有限元法计算箱形梁剪力滞效应 总被引:2,自引:1,他引:2
本文以薄壁杆理论为基础,由能量变分原理出发,运用一维离散有限法推导出薄壁箱梁剪力滞效应计算的格式,从而将空间三维问题简化为一维离散计算模型,实例计算表明,此方法计算结果与变分法,有限元法等计算方法的结果相吻合。 相似文献
3.
设计选用STM32作主控芯片,由自带FIFO的OV7725摄像头对颜色进行采集与存储,并由TFTLCD显示屏显示采集到的图像.STM32根据显示屏图像的像素点做颜色统计及分析,将不同颜色转换为相应的指令控制语音芯片输出与该颜色相对应的音阶指令,并通过扬声器播放对应的声乐谱中的Do、Re、Mi、Fa、Sol、La、Xi这几个音阶,同时可通过功放及数字电位器控制扬声器音量大小.设计可应用于幼儿音乐教具制作等相关领域. 相似文献
4.
5.
介绍了一种基于AVR单片机的CAN总线通信协议分析技术.采用逻辑分析仪先分析CAN总线上主机对各节点进行控制所产生的不同问答数据的含义.再使用AVR单片机ATm ega168L控制独立的CAN控制器MCP2510对CAN总线上的报文进行监听,并通过上位机传输给PC机显示.结合CAN总线规范及先前分析的问答数据的定义,通过PC机上显示的报文对协议进行完整的分析. 相似文献
6.
日本近现代文学和影视作品中,有些文化元素由于表现形式异于常态,甚至是另类,有悖于传统文化柔美顺和的基调,经常被冠以"变态"、"恐怖"、"残酷"、"畸形"等称呼。这些文化元素具有审美主义、性爱取向、生死观三个方面的文化根源。 相似文献
7.
高亮 《大众科学.科学研究与实践》1999,(6)
因特网和内部网在飞速发展的同时,也为计算机病毒的入侵敞开了大门。大多数的公司仍然依赖计算机反病毒软件,但是一些组织已经意识到通过使用防火墙的经过特别修改的电子邮件网关,把病毒阻挡在进入计算机之前更有价值。 相似文献
8.
研究了转塔式贴片机的贴装过程优化问题,将其分解为元件贴装顺序和供料器布置,建立以组装时间最短为目标的贴装过程优化模型,然后采用元胞遗传算法对模型进行求解,基于问题的特点提出二维分段式的十进制编码方式,在遗传操作过程中运用改进的顺序交叉和自适应的变异操作,并在算法中结合局部搜索策略,实现了贴装顺序和供料槽布置的同时优化.实例求解和对比结果表明本算法在求解效率和求解结果上都优于传统遗传算法,从而证明了该算法的有效性. 相似文献
9.
10.
千米级以上超大跨径桥梁已逐步应用于高速铁路建设,但桥上无缝线路更加复杂的梁轨相互作用给安全运营带来了新的挑战.温度作用下千米级以上超大跨径桥梁空间变形大,可能对其上无缝线路造成影响.常规分析模型无法充分体现温度对千米级以上超大跨径桥上无缝线路的影响.因此,以超大跨径公铁两用悬索桥为例,建立无缝线路-超大跨径桥梁空间耦合模型,不考虑风、车荷载的影响,分析温度作用下桥梁空间变形引起的梁轨相互作用变化规律.研究结果表明:由温度引起的钢轨纵向力除传统的基本温度力、伸缩附加力外,还包括温度作用下桥梁挠曲引起梁轨相对位移而产生的新附加力—"温度挠曲力".该力导致了梁轨相对位移及钢轨纵向力均发生了不同于普通桥上无缝线路的变化.在超大跨径桥上无缝线路中不存在传统意义上的"固定区",为此提出了有关"实际锁定轨温"测试与应用的新方法.可为千米级以上超大跨径桥上无缝线路的设计、建造及养护维修提供参考. 相似文献