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本文将工件材料的动态和静态可切削性结合起来进行研究,通过实验分析了45号钢的不同热处理状态对可切削性的影响.同时对切削过程的切屑进行了微观分析研究,以探讨金属被切削的机理.研究表明:金属材料的动态切削特性和静态切削特性有本质不同,其大小亦有相当的差别;选择适当的热处理条件可以改善材料可切削性. 相似文献
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汽车车身设计新方法与关键技术研究 总被引：1，自引：0，他引：1
结合东风汽车公司车身计算机集成制造系统的研究与设计，讨论了高新技术引起的车身设计方法的重大变革和车身ＣＡＤ的关键技术介绍了车身ＣＩＭＳ环境和计算机在车身设计方面的应用成果。 相似文献
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结合东风汽车公司车身计算机集成制造系统（ＣＩＭＳ）的研究与设计，讨论了高新技术引起的车身设计方法的重大变革和车身ＣＡＤ的关键技术，介绍了车身ＣＩＭＳ环境和计算机在车身设计方面的应用成果． 相似文献
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