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汽油机爆震自动控制系统研究 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了一种汽油机爆震自动控制系统 ,该系统将经过带通滤波后具有爆震频率特征的缸内压力波峰值作为衡量爆震强度的指标 ,通过实验判别爆震发生的门坎值 ,采用统计方法确定爆震强度 ,依靠控制点火提前角使发动机工作在轻微爆震状态 ,从而使其经济性和动力性得到提高. 相似文献
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一种基于缸内压力波检测的汽油机爆震控制系统 总被引：2，自引：1，他引：2
对利用检测缸内压力波进行爆震判别与控制进行了研究，采用经过爆震频率带通滤波后的缸内压力波的峰值作为衡量爆震强度的指标，通过实验确定判别爆震发生的门坎值．考虑到爆震指标分布的特点，采用统计的方法确定爆震的强度，并且根据爆震强度对点火提前角进行控制，使发动机工作在轻微爆震状态，经济性和动力性得到了提高 相似文献
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