亲历朝鲜罗先市的划时代变革

<正>六年前,我受吉林省政府选派,奔赴朝鲜中朝罗先经贸区管委会税务局工作,一干就是五年。今天,我作为朝鲜罗先经济发展的参与者、见证者和中朝友谊的传承者,回望自己经历的那段特殊岁月,有许多感受愿与读者分享。     

考虑小件快运的城乡公交运营调度优化分析

针对我国城乡公交发展面临诸如发车间隔过长、上座率低、盈利难,以及农村快递配送成本高、配送时效性差等问题,提出了考虑小件快运的城乡公交运营调度问题.首先,基于对农村小件快运需求与城乡公交供给的分析,提出了"城乡公交+小件快运"的运营模式,并深入分析了此模式的影响因素;其次,运用博弈论与多目标规划理论,综合考虑城乡公交公司...     

感受朝鲜党员和普通群众的精神面貌

<正>2020年9月5日,朝鲜领导人金正恩在咸镜南道台风灾区视察时向平壤市全体党员发出公开信,号召他们支持灾区重建。随后,平壤市召开誓师大会,誓言积极响应领袖号召,在台风灾害恢复重建战斗中充分显示别动队威力。"首都党员师团"分批相继抵达灾区,立即与当地群众一起开展恢复重建工作。这让我想起在朝鲜罗先工作时感受到的朝鲜党员和普通群众的精神面貌。     

我经历的罗先经贸区中朝税收合作进程

长期没有税收的国家朝鲜于1974年废除了国内的税收制度,至今未再建立全国统一的对内税收制度。朝鲜一直实行计划经济体制,也没有建立全国统一的市场经济,相当于我国利改税前的基本经济发展模式。朝鲜国内企业一律向国家上缴低于涉外宏观税负水平的利润,即便是中朝罗先经贸区的朝方企业也一律不征税。