爆炸载荷下埋地管线动力学分析数值模拟

 埋地管线的设计规范通常仅考虑管内介质、管边地质条件、环境条件、埋设方式和深度,而未考虑在土中爆炸的冲击载荷作用下埋地管线的安全性。本文利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA,运用非线性动力学的基本理论和算法,选取适当的材料以及本构关系,对炸药在土中爆炸情形下埋地管线的动力学响应问题进行3维数值模拟。对比分析了不同装药量和爆心距对埋地管线损伤的不同作用,并对正对爆心管线界面上各节点受力进行了分析。结果表明,当炸药在浅土层中爆炸,炸药用量对管线的影响更为突出;同时也得出埋地管线在受到爆炸冲击载荷时,正对爆心截面上受到较大的轴向拉应力作用,且其作用可以看作瞬态受力过程。     

浅谈公路工程中的景观绿化

随着中国公路建设投入的不断加大,公路建设对自然环境的破坏问题越来越突出,与此同时,人们对公路的要求不仅仅只是行车的安全、快速、舒适,对公路的景观再造也提出了更新、更高的要求,尤其是高速公路的大量修建,要求设计时力争使自然景观与公路工程结构物达到完美和谐统一,建立起新的、完整的公路景观系统,并从使用者的视觉、心理出发,研究公路的功能、美观及经济的一致性.