耦合降雨情况尾矿坝坝坡稳定性分析

尾矿坝存有大量的尾矿砂和水,渗流破坏是影响尾矿坝安全稳定的重要因素,而在降雨条件下,渗透压力也会对尾矿坝坝坡的整体稳定性产生影响.利用有限元软件GEO-Studio中SEEP/W与SLOPE/W耦合降雨条件下的渗流场,分析了某加高扩容尾矿坝坝坡的稳定性.     

高风险岩溶隧道灾害地质体预报技术与应用

川东南地区岩溶地质发育广泛,岩溶灾害地质体是隧道施工过程中遇到的主要地质灾害之一。为确保隧道施工安全,按期完工。通过综合超前地质预报技术对掌子面前方的地质异常体进行科学预测。结合工程实际,通过地质雷达和TSP在叙大铁路所经岩溶地区的仙人洞隧道预报工作中的应用进行探讨,其方法思路和解译成果对在岩溶地区的相似工程中可进行类比,具有一定的借鉴意义。     

细化后畸变节点修正算法的研究

细化在图像识别中有非常重要的地位，基于细化的识别处理算法是工程图自动识别处理中使用较为广泛的一种技术，然而，目前的细化过程会在节点处引入畸变而产生较多的细碎矢量，使得系统对基本图元，即直线和圆弧的识别率较低。本文对细化后畸变节点形态进行了深入地分析，提出了一种基于自适应视口的节点校正算法，有效地抑制了细化后节点的畸变，从而使得后续的跟踪及识别更为准确，该算法已成功地用于解决实际问题。     

面向对象的工程图纸数据库的实现

结合机械工程图纸管理的国家推荐标准，提出了利用面向对象技术的工程图纸管理系统构造及实现上的设计思想及实现方法，所提出的方法可克服传统管理信息系统设计和构造中存在的不足，使得系统的扩展性及程序代码的重用性得到较大程度的提高，并且使得整个系统的数据可操作性和完全性得到了较大幅度的提高。     

叙大铁路隧道节理特征对围岩变形的影响

节理发育是隧道变形的主要影响因素之一。以叙大铁路隧道节理的发育特征情况为背景,采用离散元软件UDEC对隧道围岩节理特征进行了数值模拟,分析了围岩节理组数、倾角、间距以及围岩支护对隧道变形的影响。研究结果表明,隧道变形随节理组数增大而增大,主要点变形区域受节理倾角控制,当隧道节理间距小于1cm时,对隧道围岩变形影响较大。     

软塑状黏土溶洞的地质雷达响应特征

从地质雷达的基本原理出发,结合沙坝一号隧道DK22+267～DK22+292段软塑状黏土溶洞的探测实例,总结了双曲线波、阶梯状复合波、强反射波以及复合波条带区域等软塑状黏土溶洞的雷达图像响应特征,对其他类似工程地质条件下的超前地质预报技术有一定的指导意义.