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焊接管节点设计承载力公式研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文探讨了海洋和建筑工程中焊接管节点在静载轴力作用下的设计承载力问题;在剖析各国规范中极限承载力公式及影响其强度的主要因素基础上,提出了建议的承载力公式;由建议公式及日本、美国、欧洲规范公式计算值与筛选的试验值进行统计计算比较,结果表明:建议公式概念明确,表达形式简洁,各系数计算方便,统计精度较高。最后,根据我国新规范设计原则,并考虑到国产材质和节点焊接条件,提出建议的设计承载力公式。  相似文献   
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工程实际里常遇到高梁或类似高梁的一些结构,如高水头下支墩坝的面版,船闸的肋形 闸墙,高椿台、高坝及隧洞初砌等。这些结构的计算,需要利用弹性力学的方法进行分析, 求出应力配置钢筋。我们知逍,混凝土材料是非均质的弹性塑性体,视如弹性体进行分析是 不能符合于实际情况的。 本文为了了解实际情况与计算情况的关系,跨高对承载能力的影响,以及配筋多少的作 用。选了三组长高比和配筋各不相同的梁进行试验研究。通过分析比较提出简单近似的计算 方法和意见,并提出有关裂缝出现理论中的某些问题的意见。  相似文献   
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