提速中国高铁 保障行驶安全——香港应科院与内地企业联手研发高铁通讯系统

中国高铁现时以时速380公里跻身全世界最高速铁路系统之列,预期未来三数年间其速度将进一步提高。为提供更高速的宽带数据传输和更可靠的防撞保护方案以配合高铁速度的安全提升,香港应用科技研究院（简称＂香港应科院＂）与成都雷电微力科技有限公司（RM）近日签订协议,合作研发两枚高速数据处理集成电路模块,期望在未来两三年内能用于中国高速铁路的无线通讯系统。     

基于动态模糊神经网络的飞行仿真模拟转台控制

给出了一种新型的动态模糊神经网络及其详细的推理过程和参数迭代算法，并应用于高精度飞行仿真模拟转台控制，控制方法结合了神经网络、模糊推理和动态反馈控制的优点，结构简单、收敛速度快、实时性好。实际控制效果表明该控制方法比PID 前馈控制具有更好的控制性能，并且具有更强的抗干扰能力和鲁棒性。