浅谈汽车电子技术人才的培养

中国是汽车产销量大国,但我国的汽车电子核心技术空心化严重,其主要原因之一是汽车电子技术专业人才短缺,因此,拥有汽车专业的高等院校做好汽车电子技术人才培养方案,培养具备汽车电子控制系统核心研发能力的工程技术人才,是保证我国汽车电子技术稳步、快速发展的基础。     

独立学院《汽车市场营销》课程“双导师”教学与过程性考试改革探析——以广西科技大学鹿山学院为例

为了促进国家中长期教育改革的发展,各高校都在积极组织教学与考试的各项改革,《汽车市场营销》课程是独立学院汽车营销专业学生的必修课程,该文从广西科技大学鹿山学院《汽车市场营销》课程和该校学生特点入手,做了一次双导师教学与过程性考核的改革尝试,意义在于理论结合实践的授课指导,可以增进学生对理论课的认识,同时调整一门课一次考定成绩的考核方式,迫使学生有了学习紧迫感。通过此次改革,有效调动学生的学习积极性,锻炼了学生的综合能力,为提高人才培养质量作了有效的尝试。     

应用技术型高校《车用传感器》课程教学探讨——以广西科技大学鹿山学院为例

车用传感器课程是该校汽车电子检测与诊断技术方向学生的专业基础课,通过将授课内容根据汽车构造按模块系统化讲解,并利用现代教学技术实现课程信息化学习,同时实现课程多样化考核方式,改变目前教学上学生被动学习、积极性不高的现象。     

浅谈目视化管理在FSC车队项目的应用

FSC(中国大学生方程式大赛)车队项目具备时间紧、任务重的特点,在车队项目中应用目视化管理办法,将项目计划、项目内容和项目过程出现的问题目视化在车队工作区域,对繁重的项目工作可以起到清晰的指导作用,并能对工作任务进度进行实时监控和管理,有助于保障项目工作质量和提高工作效率.