基于复杂路况的车辆监控系统研究

高速公路穿越山岭等复杂环境领域时,监控系统的设置非常困难,文中提出一种基于WLAN无线局域网的车辆移动视频快速识别系统架构,克服了有线监控系统不易设置和维护等缺点,为在偏远、复杂道路环境下监控实施带来了方便,同时引入Adaboost算法进行车型图像识别,实验表明大大提高了在复杂路段对车辆的监测能力,为高速公路全程监控的快速实施起着积极的推动作用.     

复杂道路环境下车辆视频快速识别系统研究

提出一种基于WLAN无线局域网的车辆移动视频快速识别系统架构,由AP 连接周边的无线网络终端,形成星形网络结构,使整个无线网的终端都能获得实时视频,从而克服了有线监控系统不可移动以及系统难以扩展、不易设置和维护等缺点,为在偏远和复杂道路环境下监控实施带来了极大方便.同时,将Boosting算法应用在动态车型图像检测系统中,仿真实验表明大大提高了对运动过程中车辆的识别监测能力、改变了传统车型识别方式,对智能交通系统的发展起着积极的推动作用.     

基于SQL注入的安全防范检测技术研究

为了提高数据库系统的安全性,及时发现、防范网站中可能存在的SQL注入漏洞,详细分析了基于SQL注入的攻击原理,从应用服务器、数据服务器、功能代码本身等3个方面探讨了如何避免SQL注入攻击.在此基础上从功能程序本身方面对已有的“检测、防御、备案”通用模型进行了优化,改良后的SQL注入攻击通用检验模型只在服务器端设置检查,对攻击者进行备案,对于攻击次数过多的用户所提出的请求服务器将不予理会,而且被抽象出来以单独函数形式存在,使用时直接调用即可,适用于所有页面.实验表明,该模型系统能较好发现系统存在的SQL注入脆弱点,从而有效提升系统的安全性.     

基于JPEG标准的静止图像压缩

介绍了JPEG压缩标准,详细分析了JPEG标准下的图像压缩编码和解码原理以及实现过程,并在Visual C 中通过CJPEG类提供的JPEG编码和解码函数,实现了对静止图像的数据压缩,达到了高效地存储、传输、处理图像数据的目的.     

基于汇编语言的面向对象编程

介绍了在汇编语言中实现面向对象技术的思想和基本方法,描述了用汇编语言实现面向对象基本类型的语法结构,并给出了相应的命令操作和初始化实例.     

蚁群算法在工艺规划与车间调度集成优化中的应用

为了解决工艺规划与车间调度集成(IPPS)问题,提出了一种改进的蚁群优化(ACO)算法.通过节点集、有向弧集、无向弧集,构建了一种基于图的IPPS优化模型.以零件加工时间作为启发式信息,设计蚂蚁在各节点间转移概率.通过蚂蚁访问图中不同的节点,构建对应的调度方案.根据不同阶段调度方案的最大完工时间调整各弧段信息素的挥发速度,提高了蚂蚁的搜索效率.为避免陷入局部收敛,通过重启算法和重置各弧段信息素初值,动态更新各弧段信息素量,以获得全局最优解.将该算法应用于具体的仿真实例,结果表明该算法能有效地解决工艺规划与调度集成问题,为企业生产提供借鉴.     

多层介质中平面电磁波传播特征

为了解多层介质中平面波传播特征,首先借助多层介质中任意介质层内电磁波的场方程以及电磁场的边界条件,推导出多层介质的反射系数和透射系数.然后选取任意相邻3层介质,模拟出各层中电磁波的行波,由此总结出其中电磁波传播特征.最后选取相邻3层介质,分别模拟出四分之一波长匹配层和半波长介质窗,观察到其主要特征.模拟结果能极大地帮助认识多层介质中平面波传播特征,从而更好地对其加以利用.     

基于JPEG标准的图像压缩应用

文章通过介绍JPEG压缩标准,详细分析了JPEG标准下的图像压缩编码和解码原理以及实现过程,并在Visual C＋＋中通过CJPEG类提供的JPEG编码和解码函数,实现了对静止图象的数据压缩,达到了高效存储、传输、处理图象数据的目的。     

L-拓扑空间的相对近似模糊紧集及其性质

当L是完备格的DeMorgan代数时定义了L-拓扑空间的相对近似模糊紧性.讨论了相对近似模糊紧性与近似模糊紧性之间的关系,并用网和覆盖等工具对相对近似模糊紧性进行了刻画,研究了相对近似模糊紧性的性质.证明了相对近似模糊紧性的闭遗传性等性质.给出了相对近似模糊紧性的若干等价刻画.