排序方式: 共有3条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
吊舱对螺旋桨水动力性能的影响 总被引:24,自引:0,他引:24
基于单桨式吊舱推进器定常水动力性能的理论计算方法及试验,探讨了吊舱对螺旋桨水动力性能的影响。性能理论计算中螺旋桨采用升力面理论涡格法,吊舱采用面元法,对螺旋桨与吊舱的相互影响进行了时间平均及迭代处理。通过计算分析了吊舱对桨叶载荷分布的影响,以及吊舱引起的伴流分布特性。 相似文献
2.
舰船装备视情维修间隔模型研究 总被引:5,自引:0,他引:5
针对定期维修的缺陷,提出了基于可靠度和费用的舰船维修间隔模型,具有维修针对性强的特点,能充分利用舰船装备系统的工作寿命,从而减少维修工作量和维修经费开支,提高舰船的在航率.实践证明,该舰船装备视情维修间隔模型是有效的. 相似文献
3.
POD推进器推进性能预报理论研究 总被引:5,自引:0,他引:5
基于已有的螺旋桨数字计算方法,建立了POD推进器定常水动力性能的理论计算方法,并进行了实例计算,其结果与试验相比具有较高的精度.应用升力面理论涡格法和面元法探索了POD推进器的定常水动力性能预报理论方法. 相似文献
1