排序方式: 共有15条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
采用材料力学和弹性力学有限元法,分别计算了多排悬挑架主梁的应力和变形.材料力学算法将多排悬挑架主梁视为连续梁,理论上无法解决几何形状变化明显的应力集中处(如支撑点处)的应力问题,2种方法的计算结果相差较大,最大误差达112%,但变形计算结果基本一致.故多排悬挑架主梁的强度计算应采用弹性力学有限元法. 相似文献
2.
采用ANSYS有限元程序对无肋板方管柱—工字梁节点钢框架模拟,研究无补强和外部补强方管柱-工字梁连接钢框架在低周反复水平荷载作用下的性能分析。 相似文献
3.
4.
5.
项目管理模式内容包括功能、结构、沟通和控制模式、项目过程和运行模式、资源管理模式、外部的动态联盟模式以及评价指标模式。对应的项目管理工具方法体系体现了多学科知识与技能的融合,如何在工程项目中合理运用项目管理关系到企业发展的成败,本文主要谈谈项目管理在工程项目上的应用。 相似文献
6.
金路 《华东师范大学学报(自然科学版)》1984,(2)
H.Yoshida提出了一个问题,若f(z)是级小于1/2的整函数,是否每个自原点出发的射线x(θ)(0≤θ<2π),或者为Julia方向,或者在包含x(θ)的某个扇形内,当z→∞时H(z)→∞成立. 本文得到以下的一个结果: 相似文献
7.
金路 《华东师范大学学报(自然科学版)》1984,(2)
S.M.Shah和Herb,Silverman得到设f(z)是下级为有限的整函数,满足sum from a≠∞δ(a,f)=1.令M_o(r)=expT(r,f),M_3(r)={1/(2π)integral from n=0 to 2π|f(re~(iθ))|dθ}~(1/3),0相似文献
8.
针对城市有限空间,停车难问题,设计并分析一种单元化悬浮式停车装置,该装置主要由运车装置和停车装置两部分组成.第一层水平面安装导轨,使其能够实现纵向平移;竖向安装液压升降装置,使载车板能够在竖直面内升降.对载车板建立分析模型,计算、设计相关模型参数,运用有限元分析软件ABAQUS对停车装置建模并进行承载静力学仿真分析.结果显示:在设计单元化悬浮式停车装置的运车装置时可以参考液压叉车为原型进行设计.载车板两端铰接和长边支撑的解析解与有限元分析软件ABAQUS仿真结果接近,设计方案可行. 相似文献
9.
设 f(z)是一下级μ有穷的亚纯函数。如对一正整数k则这里是的非零有穷亏值数,f~((0))=f 当 j 为负整数时,f~((f))是 f 的|j|次原函数(若存在)。 相似文献
10.
偕胺肟基对铀酰离子具有很强的络合能力及较高的选择性,目前已成为海水提铀吸附材料研究的热点.本文运用阿姆斯特丹密度泛函(Amsterdam density functional,简称ADF)方法研究了UO_2~(2+)、Fe~(3+)、Ni~(2+)、Co~(2+)与不同取代基(—OH,—NH_2,—H,—F,—CF_3)偕胺肟的络合反应.密度泛函理论(density functional theory,简称DFT)对这些配位化合物的几何结构进行优化和相关热力学参数的计算与收集.从键能强弱方面分析,不同取代基偕胺肟螯合的基本趋势都是Fe~(3+)最稳定的,而UO_2~(2+)螯合是最不稳定的.从热力学角度分析,表明偕胺肟最容易与UO_2~(2+)和Co~(2+)进行螯合,而取代基为—CF_3的偕胺肟最难与UO_2~(2+)和Co~(2+)进行螯合.在液相环境中不同取代基偕胺肟与UO_2~(2+)和Co~(2+)离子螯合的稳定顺序均为—NH_2—OH—H—F—CF_3.在η2构型中,偕胺肟比其他取代基偕胺肟更稳定,其中UO2+2与氨基偕胺肟螯合过程中的ΔG(吉布斯自由能变)最低为-646.65 k J/mol. 相似文献