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1.
基于消费群体绿色物流偏好的政企进化博弈分析
郭立超
姚锦元
丁一
林国龙
《河南科学》
2014,(10):2196-2202
政府、企业和消费群体是实现绿色物流的必要主体,绿色物流普及程度取决于这三方的相互博弈.根据政企之间的策略组合建立了进化博弈模型,从消费群体绿色物流偏好为喜好的角度建立成本效益矩阵;利用复制动态公式对模型进行均衡分析,得到4个进化稳定策略(ESS).并以新能源汽车为例进行研究:消费群体绿色物流偏好会改变实施绿色物流策略的政府和企业比例;政府可以通过增加惩罚成本、绿色补贴和提高消费群体绿色环保意识促使企业实施绿色物流政策.
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